十月三日下午，兩會副會長、副董事長就相關(guān)協(xié)議在臺北圓山大飯店舉行預(yù)備性磋商，為明天登場的二次“陳江會”做精心準(zhǔn)備。圖為大陸海協(xié)會常務(wù)副會長鄭立中與臺灣�；鶗�副董事長高孔廉親切握手。 中新社發(fā) 于晶波 攝

　　中新網(wǎng)11月4日電 據(jù)“中央社”報道，二次“陳江會談”4日下午將正式簽署協(xié)議，�；鶗�已宣布四項協(xié)議共識，其中兩岸直航包機(jī)航班從目前36班周末包機(jī)擴(kuò)大為每周108班平日包機(jī)，航路也不必再繞經(jīng)香港飛航情報區(qū)，華航董事長魏幸雄、長榮航空董事長林寶水今天都表示，將合理修正兩岸包機(jī)票價。

　　魏幸雄與林寶水今天都對空運(yùn)將直航持相當(dāng)樂觀看法。

　　魏幸雄說，因航班變?yōu)?倍，加上航路變直，可減少40%飛行時間，以目前油價占飛行成本五成計算，總成本約可減少20%，一定可以修正現(xiàn)行的票價，林寶水則說，只要有市場就有反映的空間。

　　至于航空公司最想增飛及增班的航點，航空業(yè)者仍最看好上海，其它航點如杭州、深圳、重慶、成都也會考慮，詳細(xì)新航線、航班還要再進(jìn)一步評估。

　　臺北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會理事長蘇宏義表示，兩岸每周108班包機(jī)，對目前的需求量綽綽有余，對航空公司未來航班安排有很大幫助。