兩岸三通效應:臺灣海運業取得銀行團超額貸款
2008年12月18日 16:16 來源:中國新聞網 發表評論
中新網12月18日電 據臺灣《聯合晚報》報道,由臺灣陽明海運100%轉投資的特許公司高明貨柜碼頭公司,今天超額取得銀行團的貸款,很多企業大喊借貸不易,但陽明海運這個兼具“大三通”及“愛臺12建設”概念的高明貨柜碼頭BOT案,原本只設定借162億元(新臺幣,下同),后來卻大獲銀行團青睞,超額貸到了203億元。
高明貨柜碼頭公司,投資興建地點在高雄紅毛港,該紅毛港已規劃為高雄港洲際貨柜中心深水碼頭,而高明貨柜碼頭公司與臺北富邦銀行、兆豐銀18日上午簽約完成聯貸案,在各行各業的不景氣中,該案是今年以來最大的BOT項目融資聯貸案。
由于看好兩岸“大三通”效應以及“愛臺12建設”政策利多,銀行團反應熱烈,原本預計只需募資162億元,但今日簽約結果是銀行團超額參貸203億元,展現出金融海嘯以來難得見到的銀行充分挺企業景象。
臺當局“行政院”推行“三挺政策”,政府挺銀行,銀行挺企業,企業挺員工,但是部分企業老板還是抱怨到銀行沒有挺企業;不過今天上午在高明貨柜碼頭聯貸簽約現場,則完全展現出銀行力挺企業的現象。
陽明海運董事長盧峰海表示,高明貨柜碼頭是由陽明海運100%投資,屬于“愛臺12建設”,高雄港是在造方案重點項目之一。采BOT方式與民間企業合作開發,特許期間50年,第一期工程進行中,碼頭工程累積進度43.6%,較預定進度超前21%,預計2012年9月27日完成第一座碼頭,全部竣工則在2014年9月27日。
【編輯:李娜】
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