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          高雄捷運去年虧損22億元 運量偏低經營陷困境
        2009年02月09日 16:35 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            2008年7月5日,高雄捷運已經通車。高雄市以兩大優惠措施獎勵沿線建筑改造景觀,希望能夠讓捷運沿線景觀煥然一新。 中新社發 CNA 攝

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          中新網2月9日電 據臺灣“中廣新聞網”報道,高雄捷運公司統計,去年虧損了22億元(新臺幣,下同),雖然比預估數值減少1億多元,但虧損數字仍然相當驚人,高捷公司今天表示,高捷今年要再壓低1成經營成本、提高3成運量。

          總經理顏邦杰表示,高捷紅、橘線去年3月、9月相繼通車營運,由于運量偏低,使得高捷的經營陷入困境,高捷概估1年的營運成本約在45至47億元之間,實際營收約在24億元,公司經營入不敷出。

          高捷指出,營運成本45至47億元包含公司投資的利息支出、折舊費用及人事費等,不過,高捷并同票價收入及附屬事業收入約24億元,所以公司財務缺口仍大。

          高捷統計,去年通車后,紅、橘兩線總運量是3057萬人次,高捷盼今年的運量要沖破4000萬,以增加公司營收。

        【編輯:李娜
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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