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        獲救漁工憶述基隆海難:沉船一刻仿若泰坦尼克

        2008年01月07日 17:48 來源:海峽都市報(bào) 發(fā)表評論



            被救起的六十二名大陸漁工,已于昨日上午安全抵達(dá)泉州崇武 本報(bào)記者 謝向明 攝

          綜合臺灣媒體報(bào)道,5日凌晨,在臺灣基隆外海,接駁大陸漁工的“太平洋168號”漁船被新加坡“國富號”集裝箱貨輪攔腰撞沉,船上71人落海,其中臺灣船員2人,大陸漁工69人。經(jīng)臺灣海巡部門搜救,5日已經(jīng)救起64人(有兩人是臺灣船員),尚有7名大陸漁工下落不明。

          昨天,臺灣海巡部門仍派出船只和直升機(jī),持續(xù)在海面及空中搜尋,檢方也積極調(diào)查沖撞接駁船的“國富號”,厘清責(zé)任歸屬。

          被救起的62名大陸漁工,已于6日上午11時(shí)10分安全抵達(dá)泉州崇武。福建邊防部門對此高度重視,泉州惠安崇武邊防部門專門協(xié)調(diào)船只,6日凌晨3時(shí)許,派出接駁船只在北緯25度13分、東經(jīng)121度海域向臺輪“日發(fā)268號”接駁大陸漁工62名,并為他們提供衣物和飲料等生活用品,并于6日上午11時(shí)10分安全抵達(dá)泉州崇武。

          【搜救進(jìn)程】

          海空大營救一小時(shí)救起64人

          漁船被撞沉之前,船員有兩種方式求援:一是通過手機(jī)直接撥打119求救,一是向其他漁船求救。

          5日凌晨2時(shí)42分,“海巡署”勤務(wù)中心接到求救電話。幾乎同時(shí),“太平洋號”也有人直接撥通119求援。收到求救訊息后,東北海岸緊急動員,北機(jī)隊(duì)和基隆海巡隊(duì)、蘇澳海巡隊(duì),馬上派人出海搜救。3時(shí)7分,救援船只抵達(dá)現(xiàn)場,海巡隊(duì)及時(shí)把人救上來,從大海中搶回64條生命。

          臺灣空勤直升機(jī)和海巡艦艇,從5日凌晨到昨天不斷盤旋尋找,只找到了半截“太平洋號”的殘骸。目前臺灣海巡部門和空勤部門仍在尋找7名失蹤的大陸漁工的蹤跡。

          漁船斷成兩截 海釣船火速趕到

          撞船事件發(fā)生后,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場的是海釣船“航海家號”,救起14個(gè)人。

          當(dāng)時(shí)“太平洋號”的落海船員,看到臺灣海巡艇出現(xiàn),站在船尾的漁工趕緊登船保命,當(dāng)時(shí)船尾還有二十多人等著上船,但船只下沉的速度實(shí)在太快,船頭還站著十幾個(gè)漁工,隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。這時(shí)“航海家號”出現(xiàn)了。

          “航海家號”船長蔡志鴻說,他們看到信號彈,以為是漁船發(fā)生故障,想前來幫忙,誰知抵達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)是撞船,當(dāng)時(shí)就看到“太平洋號”斷成了兩截,趕緊不斷拋繩救人,當(dāng)時(shí)看到兩名已沒有生命跡象的漁工從眼前漂過,他很心酸,“一釣客說她是救生員,想要下去救人,結(jié)果風(fēng)浪太大了,沒法下去”。

          原本載著釣客出海的“航海家號”,一邊通報(bào)海巡署,一邊折返察看能不能幫忙,“一直到距離1.5海里時(shí),雷達(dá)才掃到出事的船只,看到了‘太平洋號’的閃燈”。

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        編輯:魏恒】
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