【事故幕后】

　　船上大多是福建人 還有7人失蹤

　　被撞沉的船上，除了船長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)兩名臺(tái)灣籍船務(wù)人員，其余都是回家過年的大陸漁工。這69名漁工大部分來自福建、四川、湖北和湖南，以福建人居多，人數(shù)在2/3以上，來自霞浦、漳浦、惠安和平潭。

　　在失蹤者張發(fā)福家里，女兒張小小(化名)告訴記者，4日晚9點(diǎn)多，父親曾打來電話說要回家，6日凌晨就能到，后來接到船沉消息，父親手機(jī)無法接通。“父親跑海二十多年，每年都會(huì)回來，往年都是快過年前幾天才回來，今年因?yàn)榈艿芄ぷ鞯氖乱�提前回來。�?/p>

　　落水漁工齊聲大喊 肇事貨輪仍逃逸

　　“太平洋號(hào)”劫后余生的64人，指責(zé)新加坡貨輪“國(guó)富號(hào)”肇事后沒回頭救人。

　　“太平洋號(hào)”船長(zhǎng)陳義雄說，事發(fā)當(dāng)時(shí)天色黑到伸手不見五指，他根本來不及去想船為什么會(huì)斷成兩截，只記得狂喊讓漁工棄船、跳上救生筏。之后他們?cè)诰壬�筏上�?duì)著“國(guó)富號(hào)”齊聲大喊：“撞到人了！”但巨大的“國(guó)富號(hào)”沒轉(zhuǎn)身，他們只能眼巴巴看著集裝箱貨輪船尾的兩盞小燈光，在黑夜的海上消失。

　　“太平洋號(hào)”船上的人還施放三顆信號(hào)彈和兩枚照明火炬求救，期望“國(guó)富號(hào)”能夠發(fā)現(xiàn)火光轉(zhuǎn)身，但“國(guó)富號(hào)”還是開遠(yuǎn)了。

　　小船沒發(fā)現(xiàn)大船 視線差還是雷達(dá)壞了

　　昨天下午，檢察官重回現(xiàn)場(chǎng)厘清此次船難原因，究竟是貨輪大船撞小船，還是小船的雷達(dá)掃描失靈，沒發(fā)現(xiàn)大船自己撞了上去？至于涉嫌肇事的“國(guó)富號(hào)”貨輪，則被海巡隊(duì)通知迅速回到基隆港接受調(diào)查，其船頭到船尾都是擦痕。

　　“國(guó)富號(hào)”的船東也趕到現(xiàn)場(chǎng)，但不愿多談。

　　據(jù)了解，“太平洋號(hào)”從宜蘭出發(fā)準(zhǔn)備前往淡水，行駛到基隆附近海域，“國(guó)富號(hào)”也從基隆港出港，向北前進(jìn)；當(dāng)兩艘船接近基隆嶼的時(shí)候，“太平洋號(hào)”的雷達(dá)只顯示了基隆嶼，沒發(fā)現(xiàn)被島嶼擋住的“國(guó)富號(hào)”。就在準(zhǔn)備越過基隆嶼時(shí)，“國(guó)富號(hào)”突然出現(xiàn)，1.5萬噸的“國(guó)富號(hào)”，對(duì)58噸的“太平洋號(hào)”來說，根本是龐然大物，甚至把對(duì)方撞成兩截了，“國(guó)富號(hào)”卻是一點(diǎn)感覺都沒有，繼續(xù)往日本的方向開。

　　肇事貨輪稱以為已經(jīng)避過漁船

　　漁船的雷達(dá)并沒有掃描到有大船靠近，檢方懷疑船員操作有疏失，一方面也不排除晚上視線不佳，“國(guó)富號(hào)”直接撞上漁船的可能性，真正的原因還有待檢方厘清。

　　只是兩艘船都開了燈夜行，為什么還會(huì)撞上？漁船輪機(jī)長(zhǎng)稱，可能是當(dāng)時(shí)“國(guó)富號(hào)”位于基隆嶼后面，雷達(dá)無法掃描到，才會(huì)發(fā)生船難。

　　而“國(guó)富號(hào)”不僅在雷達(dá)上，甚至目視都發(fā)現(xiàn)了“太平洋號(hào)”，“國(guó)富號(hào)”的人員稱，當(dāng)時(shí)以為避過了對(duì)方才發(fā)生事故，“太平洋號(hào)”反而沒有看到這大260倍的龐然大物。專業(yè)船員判斷，“太平洋號(hào)”要不是開船的人睡著了，或者就是雷達(dá)設(shè)定有問題，因?yàn)槿绻�雷達(dá)倍數(shù)沒縮小，很難看清附近環(huán)境。

　　【船員親歷】

　　睡夢(mèng)中船被撞斷 像是《泰坦尼克號(hào)》

　　“跑海3年多，第一次碰到這么兇險(xiǎn)的場(chǎng)面。”回憶起沉船那一刻，29歲的四川人牟儒成說：“當(dāng)時(shí)我是在船頭的船艙里睡覺，一個(gè)兄弟跑過來用力拍打我的肩膀，說撞船了，趕緊逃生。”

　　“船就像陷進(jìn)漩渦，一直在打轉(zhuǎn)。”牟儒成說，當(dāng)時(shí)船艙里亂成一團(tuán)，有的抓起衣服就往緊急出口跑，有的還抱在了一起。站在甲板上，他看到船已被攔腰截成兩段，只剩一半的甲板上站滿了人。“我趕緊放下救生艇，自己先跳了下去，緊接著，同船的一個(gè)個(gè)跟著跳了下來……我記得，當(dāng)初船頭船尾各有兩艘救生艇，船頭右側(cè)的另一艘艇人太多，最后都下沉了。”

　　“就像電影里的《泰坦尼克號(hào)》，船頭尾都豎了起來，一點(diǎn)點(diǎn)地沉下去，最后沒了，要是當(dāng)時(shí)沒能找到救生艇，現(xiàn)在也回不了家。”牟儒成說，他們乘坐的是一艘塑膠質(zhì)的漁船，對(duì)方是鋼鐵貨輪。“相比之下就像雞蛋跟大巖石一樣，撞了我們后，貨輪也沒停就開走了。”

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