12月15日清晨7點20分,一架深航B737-800飛機滿載近160名旅客,自深圳寶安國際機場起飛,飛向寶島臺灣。這是兩岸包機由周末包機擴大為平日包機后,大陸首個起飛航班。首航包機飛行安全如何保障?有哪些特色服務?記者14日采訪了深航相關部門。
值機:8個柜臺同步辦理登機牌
據了解,今日赴臺北的旅客將全部通過13日剛剛啟用的國際候機樓辦理值機手續和登機。新候機樓位于機場A號候機樓北側,設有便利店、咖啡廳、公用電話亭、餐廳、書店、母嬰休息室等服務設施,總計600多個休息座椅,可容納多個國際航班旅客同時候機。旅客如發現外幣不足,可在隔離區外大廳內的貨幣兌換處,兌換足夠的貨幣。
由于登機時間較早,深航為乘坐首班包機前往臺北的旅客,開辟了8個值機柜臺同步值機,以縮減其候機的時間。考慮到首航班機旅客絕大部分都是臺胞,深航地服人員會在為之辦理登機牌時,用簡單的臺語表達誠摯問候。
飛行:雙機長架起空中安全橋梁
首航臺北,深航派出了“雙機長”的豪華陣容。責任機長由公司副總裁陳龍出任,年方43的他已擁有2萬多小時的飛行經驗,曾獲得中國民航安全飛行銀質獎。為執行此次首航,他與機組成員一起做了大量精心準備及針對性練習。
深航飛行部副總經理潘江將出任右駕駛,在飛行過程中配合和輔助責任機長工作。他不僅飛行經驗豐富,此前還曾在西北工業大學航空發動機專業學習,對飛機構造了如指掌,這有助于增加飛行的安全性和舒適性。機組中還有一名年輕的副駕駛彭英,他說,能通過層層選拔,入選首航機組是一種殊榮。
服務:臺籍空姐展示特色服務
優秀的多語溝通能力,是深航選拔服務臺灣包機空乘最重要的標準之一。深航專門組建“兩岸情特色乘務組”,由曾怡綸任乘務長。她是目前大陸唯一一位臺灣籍乘務員。她表示,在大陸工作多年,一直期盼有朝一日可以執行兩岸航班。為此,她帶領其他姐妹早早地開始學習閩南語,熟悉臺灣人生活習慣,了解臺灣旅客乘機需求。
今日旅程中,曾怡綸將多次用臺語進行機上廣播,并率乘務組為乘客展示深航特色服務“手語歌”,表演曲目選定為“相親相愛的一家人”。
禮品:旅客獲贈旅游專用電話卡
深航一向以特色服務聞名。本次執行首個臺灣航班,在為旅客挑選紀念品上也頗費心思。考慮到大陸旅客在臺灣國際漫游通信費用高昂,臺灣當地移動通信行業入網條件嚴格,深航特別為所有首航乘客定制了“如意臺灣游”手機儲值卡。該卡和普通SIM卡一樣,插入手機卡槽即可使用,在臺灣當地撥打臺灣及大陸的通信費用都相對低廉。
餐食方面,記者看到的空中餐譜也是極為豐盛,除了嶺南特色的廣東風味小吃,如蝦餃、蟹黃燒麥、蔥油煎包,還有口味地道的臺式點心,如蚵仔煎、臺式肉粽、臺灣熱狗腸仔卷等。
接機:松山機場噴水洗塵迎賓
據了解,深航ZH9095今日早上7時20分從深圳機場起飛,空中飛行時間約為100分鐘,計劃在上午9時降落在臺北松山機場。根據深航與臺灣中華航空此前簽署的地面服務代理協議,航班抵達松山機場后,華航代理將效仿“新船入港”迎接方式,在停機坪舉行盛大的“噴水洗塵”儀式,以迎接首航賓客。(來源:深圳商報)
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