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          國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人說,民航部門盡力確保臺(tái)胞回家過年
        2009年01月21日 15:47 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京一月二十一日電 (記者 劉舒凌)國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室發(fā)言人楊毅二十一日說,春節(jié)是我們中國(guó)人最重視的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日,在運(yùn)力非常緊張、壓力很大的情況下,大陸民航主管部門盡最大努力對(duì)兩岸航空公司提出的春節(jié)增加包機(jī)的要求做出了安排,讓兩岸同胞出行順利,確保臺(tái)灣同胞回家過年。

          在國(guó)臺(tái)辦二十一日舉辦的例行新聞發(fā)布會(huì)上,有記者問及兩岸航空公司春節(jié)期間增加節(jié)日包機(jī)的相關(guān)情況。

          楊毅介紹,到目前為止,大陸民航主管部門已批準(zhǔn)兩岸十二家航空公司在春節(jié)增加一百三十八班往返包機(jī)的申請(qǐng),其中大陸方面六十四班,臺(tái)灣方面七十四班。

          楊毅說,春節(jié)是我們中國(guó)人最重視的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日,一到春節(jié),都要回家團(tuán)圓,探親訪友,這幾年還增加了外出旅游,所以到春節(jié)的時(shí)候,像北京、上海、廣州、杭州、深圳這樣一些人口相對(duì)集中的地區(qū),運(yùn)力就非常緊張,壓力很大,這不僅是天上的航空運(yùn)輸,包括地上的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸,都是如此。“我想朋友們這段時(shí)間通過媒體的報(bào)道,應(yīng)該有所了解。”

          楊毅指出,在這樣的情況下,大陸民航主管部門克服重重困難,在確保飛行安全的前提下,盡最大努力對(duì)兩岸航空公司提出的春節(jié)增加包機(jī)的要求做出了安排,讓兩岸同胞出行順利,確保臺(tái)灣同胞回家過年。

          關(guān)于近日臺(tái)灣媒體報(bào)道本月十九日臺(tái)灣進(jìn)口砂石業(yè)者舉行集會(huì),抗議兩岸直航后臺(tái)灣船只參與兩岸砂石海運(yùn)受到限制。楊毅表示,我們注意到臺(tái)灣砂石業(yè)者有關(guān)參與兩岸直航的訴求,本月十日到十一日,海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)和臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)在上海就此問題進(jìn)行初步溝通。

          楊毅說,雙方達(dá)成如下共識(shí):海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)和臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)將盡快按照海運(yùn)協(xié)議確定的平等參與、有序競(jìng)爭(zhēng)、根據(jù)市場(chǎng)需求合理安排運(yùn)力的原則,對(duì)兩岸市場(chǎng)運(yùn)力投放進(jìn)行綜合評(píng)估,以保障兩岸業(yè)者的共同利益。

          對(duì)當(dāng)前兩岸砂石業(yè)者遇到的問題,楊毅指出,按照協(xié)議相關(guān)規(guī)定,在協(xié)議簽署前已取得大陸交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的《臺(tái)灣海峽兩岸間水路運(yùn)輸許可證》和《臺(tái)灣海峽兩岸間船舶營(yíng)運(yùn)證》的公司及船舶,均可繼續(xù)從事兩岸砂石的直航運(yùn)輸;對(duì)個(gè)別未辦理上述兩證,但經(jīng)臺(tái)灣交通主管部門核查確已從事兩岸砂石運(yùn)輸?shù)墓竞痛,在?jīng)臺(tái)灣交通主管部門核準(zhǔn),大陸交通運(yùn)輸主管部門補(bǔ)發(fā)兩證之后,可以從事兩岸砂石的直航運(yùn)輸。

          楊毅說,對(duì)于既未取得兩證,且船齡超過報(bào)廢年限的船舶是否可以繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的問題,涉及到船舶運(yùn)輸安全和業(yè)者的根本利益,情況比較復(fù)雜,大陸方面將以積極、務(wù)實(shí)的態(tài)度,與臺(tái)灣相關(guān)部門再做協(xié)商。

          楊毅表示,雙方初步商定,在春節(jié)后盡快就包括砂石直航運(yùn)輸?shù)茸h題展開商談,經(jīng)雙方共同努力,相信這一問題會(huì)得到妥善解決。

          對(duì)于有臺(tái)灣媒體報(bào)道稱臺(tái)灣方面銷往大陸的一千兩百噸柳橙實(shí)際只出貨五百噸,且部分柳橙被檢驗(yàn)出是農(nóng)藥殘留過多、就地銷毀“是遭到了刁難”,楊毅說,臺(tái)灣媒體的報(bào)道與事實(shí)不符。

          楊毅說,去年十二月,大陸方面第四次緊急啟動(dòng)臺(tái)灣豐產(chǎn)滯銷水果緊急采購機(jī)制,由福建超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)和臺(tái)灣云林農(nóng)產(chǎn)物流中心等單位簽訂了緊急采購一千兩百噸臺(tái)灣柳橙的協(xié)議。

          楊毅介紹,據(jù)超大集團(tuán)報(bào)告,此項(xiàng)采購活動(dòng)已經(jīng)完成,到本月十九日,總共五十七貨柜一千兩百三十噸柳橙已運(yùn)抵大陸。運(yùn)輸采購過程中,有四十多噸水果在抽樣檢查時(shí)查出含有甲胺磷。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定和習(xí)慣的做法,經(jīng)購、銷雙方協(xié)商同意,這批水果已經(jīng)就地銷毀。

          他還透露,去年一至十月,臺(tái)灣水果輸入到大陸總數(shù)是三千零六十噸,總金額達(dá)四百二十二萬美元。(完)

        【編輯:宋方燦
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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