中新社福州四月五日電 (記者 陳國明)今天下午，中國民航總局與福建省政府關(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)民航建設(shè)會談紀(jì)要簽字儀式在福州舉行，中國民航支持閩臺民航合作與交流，形成海峽兩岸航運便捷的主通道。

　　近年來，福建省機場建設(shè)和航空運輸?shù)玫搅碎L足發(fā)展。“十五”期間，福建省民航旅客吞吐量年均增長百分之十二點五，去年旅客吞吐量達(dá)一千二百九十六萬多人次，旅客出港量達(dá)六百四十四萬多人次，貨郵吞吐量二十五點七五萬噸，貨郵出港量十五點三二萬噸。福建民航發(fā)展總體上走在全國前列，每萬人年均乘飛機次數(shù)、貨物運輸量為全國平均水平的三倍，民航旅客吞吐量居全國第七位和華東第三位。至目前，全省共開辟國際和港澳地區(qū)航線二十三條，正常運營國內(nèi)航線一百一十七條；每周始發(fā)國內(nèi)航班一千零四十四個航班次，國際、港澳航班一百八十班次。

　　“十一五”期間，中國民航總局和福建省政府將進(jìn)一步加大對福建省民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，促進(jìn)海峽西岸民用航空業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。雙方將共同研究制定海峽西岸經(jīng)濟區(qū)民航發(fā)展的規(guī)劃及民用機場中長期布局規(guī)劃。福建省將加快建設(shè)以福州長樂、廈門高崎機場為樞紐，以泉州晉江、武夷山機場為骨干，三明、連城等一批小機場為補充的海峽西岸民用運輸機場區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)集群。

　　與此同時，雙方一致同意采用特殊政策支持福建機場增開國內(nèi)外航線、航班，合理設(shè)置航線，安排航班時刻；支持基地航空公司做強做大，并鼓勵更多航空公司入駐海峽西岸機場；在推進(jìn)支線航空和紅色旅游發(fā)展等方面給予政策性扶持，支持福州機場利用第五航權(quán)(即停第三國境內(nèi)某點上下旅客或貨物權(quán))增開國際航線。

　　在對臺通航上，中國民航總局支持將福建省內(nèi)對外開放的各機場，列為對臺“三通”的重點機場，支持發(fā)展海峽兩岸的“海空聯(lián)運”和“一票通”業(yè)務(wù)，支持海峽兩岸旅游優(yōu)先使用福建海空聯(lián)運通道，支持海峽兩岸直航包機優(yōu)先使用福州長樂、廈門高崎等機場，在兩岸直航中發(fā)揮主通道作用。(完)