中新社北京四月二十八日電(記者 劉舒凌)福建沿海與金門、馬祖的局部“三通”在二00一年元旦實施。在“第三屆兩岸經貿文化論壇”的議題研討中,兩岸相關人士樂觀預期,“小三通”成績大,今后或將在金廈生活圈的區域整合中扮演重要角色。
被認為是以“大三通”為目標規劃的“小三通”實施迄今,已歷時六年多。作為昔日戰地的金門、馬祖,經“小三通”實施,在兩岸關系中擔當新的角色。
廈門大學教授李輝說,一九九二年,福建方面就提出與金門、馬祖試行“小三通”,即所謂“兩門(廈門與金門)對開,兩馬(馬祖與馬尾)先行”。
李輝說,雖然二00一年“小三通”實施之際仍不被外界所看好;但確實“通”出新天地,成績很大;如今,每七個臺胞進出大陸就有一個經“小三通”往來兩岸。
據介紹,金門、馬祖離島地區發展程度遠落后臺灣本島,農漁等傳統產業衰退,人口外流,一九九八年臺軍駐扎士兵減少也影響當地消費需求。
政治大學兩岸政經研究中心主任魏艾說,金門縣有百萬人分布于東南亞和臺灣島,留在本島人口僅七萬,“小三通”后,人口停止外流,經濟成長呈上升走勢,服務業者投資的預期心理良好。
金門縣委托學術機構所作調查顯示,即使未來“三通”實現,當地民眾對于大小“三通”協調發展仍充滿期待。調查指,民眾相信“小三通”有拓展功能的空間。
在拓展旅游方面,廈門港務集團旗下客運公司總經理分析,如今“小三通”平常時面臨客源不足的問題。他說,客源不是沒有,但要用不容易。廈門每年有一百二十萬游客從海上遙看金門,但就是上不去。
他建議,臺灣代表能推動放寬辦理相關證件手續和時間,讓游客能利用這條水道前去觀光;如能規劃從廈門經金門、澎湖至于臺灣島的郵輪航線,則更好。
魏艾從宏觀角度提出,期望兩岸能依據“小三通”成效,為經濟整合和全面三通提出前瞻性規劃。
他認為,通過“小三通”,使金馬和福州、泉州、廈門、漳州,創造出兩岸生產要素與資源整合的條件,帶動金門產業加入區域經濟一體化,以及融入閩南生活圈。
魏艾大膽建議,在目前“小三通”基礎上,擴增飛行廈門、福州至澎湖的航線,嘗試空中“小三通”,為將來兩岸直航預作準備。
選自澎湖、金門、馬祖三地的臺灣“立委”林炳坤、曹爾忠、吳成典都在當天“小三通”議題探討中發言,介紹了他們為爭取更多福建乃至周邊省份居民赴當地旅游所作努力。