十一月四日上午九時，大陸海協會會長陳云林與臺灣海基會董事長江丙坤在臺北圓山飯店舉行第二次“陳江會談”。這是兩會領導人首次在臺灣舉行會談。 中新社發 洪少葵 攝

　　中新網11月4日電 海協會會長陳云林與海基會董事長江丙坤今天在臺北舉行會談，港臺媒體高度關注。

　　“中央社”今日報道說，海峽交流基金會與海峽兩岸關系協會預計今天下午，正式簽訂兩岸空運協議、兩岸海運協議、兩岸郵件協議與兩岸食品安全四項協議。空運確定將采兩岸建立直接航路，郵件方面也將采取直接通郵，加上早已開放的大陸直接投資，通郵、通商、通航的大三通將正式實現。

　　臺灣《聯合報》今日頭條報道稱，海基、海協兩會副董事長、副會長層級協商昨天就空運方面達成協議，兩岸將直航，建立直接航路。而且兩岸包機將由每周三十六航班，增為每周一百零八航班，由周末包機改為天天都有包機。大陸的航點也將由五個增為二十一個。

　　臺灣《中國時報》今日頭條報道說，備受矚目的“江陳臺北會談”四日登場！海協會長陳云林率領的代表團昨天搭乘直航包機抵臺。陳云林強調，此行訪臺，好像站在歷史與現實的交叉點上，心中感慨萬千。他并說，六十年來，兩岸關系曲折坎坷，有時前進，有時停滯，有時倒退，但兩岸都期待和平發展。

　　臺灣《工商時報》今日頭條報道說，兩岸邁入直航進程！第二次“江陳會談”今天將簽署“兩岸空運協議”，兩岸航線將直接對飛，航線定位為“兩岸特殊航線”。 報道稱，根據協議內文，在直航包機方面大幅放寬，兩岸包機由每周36班增至108班，并由周末擴大至平日。在航點部分，大陸再增開成都、重慶等16個城市，使直航航點增至21個。

　　臺灣《經濟日報》刊文說，臺灣企業界殷切盼望兩會談判時，貨運直航需盡速解決。企業界人士指出，金融監理制度配合金融業登陸，也需盡速協商確定；若臺灣金融業能順利登陸，將讓臺商在大陸資金調度不虞匱乏，尤其是絕大多數的中小企業，若可以在臺灣征信，資產在臺灣擔保，大陸放款，將有無數中小企業因此受惠。

　　臺灣《中華日報》刊文指出，此次“江陳會”，臺灣民眾普遍抱持高度期待，馬英九更揭示“正視現實，互不否認，為民興利，兩岸和平”作為“江陳會談”的立場。三大在臺外商商會，甚至美國政府也都表態支持，可見“江陳會”是臺灣主流民意與國際社會一致肯定的一次會談。

　　文章說，“江陳會”適可促使兩岸經貿在穩定中成長，對臺商資金回流帶動臺灣經濟發展，也有莫大的幫助，特別是在全球金融海嘯襲擊下，未來兩岸金融交流，必然可以緩解國際金融危機對臺灣的沖擊。

　　香港《大公報》也發表社論文章指出，這次會談將會簽署的四項協議內容都是攸關臺灣民眾的福祉及臺灣自身的經濟發展的議題，亟需通過兩岸協商解決。這次會談所要達成的四項協議將解決兩岸直接通航、通郵中的許多問題，對于加強兩岸經濟合作、增強兩岸實體經濟的體質、提升兩岸經濟競爭力，有著直接的幫助。解決好這些問題，對于保持兩岸經濟穩定發展、應對國際金融危機對兩岸經濟的沖擊，具有刻不容緩的必要性和緊迫性。

　　香港《文匯報》文章說，自從兩岸周末包機直航和大陸觀光客赴臺旅游于今年7月啟動以來，取得了可喜成果，但仍有相當大的發展潛力和空間。兩岸業界應該抓住機遇，進一步增加航點，將周末包機擴大為平日包機，營造大陸與臺灣之間的一日生活圈，并放寬大陸旅游團的限制，吸引更多游客赴臺觀光，為島內旅游業創造更大商機。同時，包機直航的路線應盡快實現“截彎取直”，以節省時間和經營成本，提升競爭力，打造海峽兩岸的黃金航線。