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          臺客輪"小三通"包船航線獲準 開啟兩岸往來新頁
        2009年04月10日 09:27 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
            往來高雄、馬公間的臺華輪,9日獲批準可經營“小三通”包船航線,將延長現有航線至福建省廈門市。圖片來源:臺灣《聯合報》
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          中新網4月10日電 據臺灣《聯合報》報道,臺灣航業(yè)公司客輪“臺華輪”申請高雄港經馬公往來福建廈門的“小三通”包船航線,十日獲核準;本月二十日將自高雄載九百多名大陸旅客到馬公過夜,翌日抵廈門,為臺灣客輪往來兩岸開啟新頁。

          現行“小三通”路線是自高雄搭飛機到金門,再搭船到廈門,含機票、船票及陸地接送要六千八百元至七千元。臺航高雄分公司經理陳志凡說,搭船來回高雄、廈門只要四、五千元。

          臺華輪獲核準的“小三通”包船航線,在四、五月間有四個航次,福建春暉旅行社包走所有船票。

          由于團費省,攬客情形非常好,每一航次都直逼一千人。

          陳志凡說,這四趟以載大陸觀光客為主,六月起希望島內旅客往來大陸也能利用這條航線。尤其自由行旅客,搭船是不錯的選擇。

          臺華輪預定二十日上午在高雄港搭載九百多名大陸客,下午抵達馬公港,大陸客登岸旅游及住宿;二十一日下午原船航向廈門,二十二日上午再載另一批大陸客到馬公。

          臺華輪船齡十八年,排水八千噸,可搭載一千一百余人,最大航速二十二節(jié),高雄到馬公航程四個多小時,從馬公到廈門要六點五小時至七小時。

        【編輯:李娜
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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