中新社東京八月二十日電(記者 張險(xiǎn)峰 朱沿華)二十日上午十點(diǎn)半左右，從臺(tái)北起飛前往日本沖繩縣那霸的中華航空公司一二0航班波音七三七—八00客機(jī)在那霸機(jī)場(chǎng)降落后于停機(jī)坪內(nèi)爆炸起火。機(jī)上一百五十七名乘客和八名機(jī)組人員已全部脫離危險(xiǎn)。事故原因是由飛機(jī)引擎燃料泄漏所致。
據(jù)乘坐該機(jī)的一位臺(tái)灣客人透露，飛機(jī)著陸后乘客正在做出機(jī)準(zhǔn)備時(shí)發(fā)生起火。機(jī)務(wù)人員曾一度向乘客解釋是飛機(jī)輪胎著火，沒(méi)有大礙，要大家保持冷靜。后來(lái)，火勢(shì)漸大，機(jī)務(wù)人員才匆忙打開(kāi)緊急通道，疏導(dǎo)乘客利用充氣滑梯離開(kāi)。此時(shí)，起火后的濃煙已進(jìn)入機(jī)艙，乘客來(lái)不及攜帶手提行李匆忙逃難。在大部分乘客跑至距離飛機(jī)兩百米外的休息室門(mén)前、最后離機(jī)的乘客距離飛機(jī)僅一百米時(shí)，燃燒中的飛機(jī)發(fā)生爆炸，爆炸聲前后共計(jì)三次。
據(jù)公司在那霸機(jī)場(chǎng)附近、事發(fā)后立即趕往現(xiàn)場(chǎng)的華人張先生介紹，乘坐該客機(jī)的一百五十七名乘客中，大部分為臺(tái)灣來(lái)沖繩旅游的游客，此外還有二十三名日本人和十幾位美國(guó)人。目前，日本乘客已全部離開(kāi)，而大部分臺(tái)灣乘客則正在忙于和華航交涉損失行李的索賠問(wèn)題。據(jù)了解，華航現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員表示，目前沒(méi)有現(xiàn)金對(duì)乘客進(jìn)行賠償，暫時(shí)只能發(fā)給每人一萬(wàn)日元應(yīng)急。
據(jù)中華航空公司透露，該客機(jī)在進(jìn)入停機(jī)坪時(shí)，維修技師曾目擊到飛機(jī)發(fā)生漏油。日本國(guó)土交通省則稱(chēng)，在全體乘客利用逃生裝置逃離飛機(jī)后，飛機(jī)主翼下的左引擎起火。該省公布的消息稱(chēng)，事故客機(jī)于上午十點(diǎn)二十七分，比預(yù)定時(shí)間提前十八分鐘降落那霸機(jī)場(chǎng)，三十四分移至停機(jī)坪，三十五分爆炸起火。火勢(shì)于十一點(diǎn)三十七分被徹底撲滅，但客機(jī)已經(jīng)被燒成兩截并仍有黑煙冒出。
共同社報(bào)道稱(chēng)，起火的波音七三七客機(jī)左右兩側(cè)各有一個(gè)引擎，燃料箱位于主機(jī)翼下方。事故客機(jī)左翼部分發(fā)生猛烈燃燒，專(zhuān)業(yè)人士分析應(yīng)是左側(cè)引擎的爆炸引燃了左翼內(nèi)殘留的燃料。業(yè)內(nèi)人士還指出，飛機(jī)引擎內(nèi)裝有溫度傳感器，一旦出現(xiàn)高溫狀況，操控室的顯示盤(pán)將出現(xiàn)警告。機(jī)上還備有多個(gè)滅火裝置，一旦確認(rèn)引擎出現(xiàn)異常，機(jī)組人員通常會(huì)啟動(dòng)滅火裝置。
日本警察廳表示，圍繞這一事件沒(méi)有收到有關(guān)恐怖襲擊的情報(bào)。日本國(guó)土交通省航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)已向當(dāng)?shù)嘏汕擦怂拿{(diào)查員。(完)
