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        波音公司將派技術員赴日調查華航客機爆炸事故

        
        		

        

        
2007年08月21日 10:30 來源：中國新聞網

        

        

        

        

        


        

            八月二十日上午十點半左右，臺灣中華航空公司一二零班機在沖繩那霸機場著陸后不久發(fā)生起火、爆炸。機上一百五十七名乘客和八名機組成員在爆炸前成功逃離飛機。據悉，事故發(fā)生的原因是飛機左翼引擎發(fā)生燃料泄漏并誘發(fā)起火。圖為被燒毀的華航一二零航班。     中新社發(fā) 張險峰 攝

         
        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網，未經書面授權，不得轉載使用。
        

        
        		

        

        

        

        
 
        　　中新網8月21日電 針對臺灣華航波音七三七客機在日本那霸機場爆炸起火事故，位于西雅圖的波音公司發(fā)表聲明，對于在這起意外中受傷的人員表示慰問，并祝福他們早日康復。





        

        　　據“中央社”報道，波音公司發(fā)言人普洛爾斯接受記者采訪時也表示，已收到日本國土交通省航空鐵路事故調查委員會發(fā)函請求協助調查，除了波音原本派駐日本的技術人員之外，也將從美國派出專業(yè)技術人員赴日協助日方展開調查。
        

        　　至于波音對導致爆炸原因的了解為何？普洛爾斯表示，目前屬于意外事件發(fā)生的初步階段，波音立場是不發(fā)表臆測性的評論。
        

        　　關于波音公司所生產的客機以往是否也發(fā)生過類似的爆炸意外前例？普洛爾斯表示，事發(fā)原因仍需進一步調查，目前不方便發(fā)表任何猜測。
        

        　　普洛爾斯表示，波音并沒有要求全球各地航空公司將波音七三七型客機停飛。
        

        　　他說，波音公司處理類似意外事件的模式為，任何客機發(fā)生意外之后，波音會立即發(fā)函通知各個航空公司。隨著調查工作展開，一旦有任何新發(fā)現或新進度，波音也隨時針對對各個航空公司發(fā)出更新版本的注意事項。 
        

        		

        

        

        

        

        

        
 


        

        
【編輯:魏恒】

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
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