中新網(wǎng)7月28日電 臺當(dāng)局行政部門推動節(jié)能減碳政策，涵括住、行兩大范疇，除改裝出租車、推動電動摩托車、換裝省電燈泡外，也希望在25縣市廣建腳踏車道，進(jìn)一步朝向“自行車島”的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　據(jù)“中央社”報道，在油價高漲及運動休閑風(fēng)氣下，臺相關(guān)部門于2007年起訂定每年5月為自行車月，加上各縣市自行車道的規(guī)劃成形，自行車產(chǎn)業(yè)成為近二年臺內(nèi)銷市場最夯的產(chǎn)業(yè)之一。

　　臺灣自行車業(yè)龍頭廠商巨大機(jī)械董事長劉金標(biāo)表示，多年來一直著手推動臺灣成為“自行車島”，并承辦公共自行車的租賃業(yè)務(wù)，首創(chuàng)“甲地租、乙地還”的自行車新興經(jīng)營模式，希望以提供消費者全方位的服務(wù)為核心，建構(gòu)創(chuàng)新自行車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。

　　劉金標(biāo)認(rèn)為，臺大部分的美麗風(fēng)景要騎自行車才能慢慢體會，未來將持續(xù)推動環(huán)臺活動；至于在各縣市建構(gòu)自行車道方面，目前總長度已逾1300公里，劉金標(biāo)期望各縣市自行車道間能加強(qiáng)連結(jié)，使臺灣成為“自行車島”，與“科技島”齊名。

　　這次當(dāng)局推動節(jié)能減碳政策，有意加強(qiáng)建構(gòu)25個縣市的自行車道，自行車業(yè)者表示樂觀其成，并認(rèn)為各縣市間自行車道的連結(jié)才是重點，自行車行路權(quán)也應(yīng)受到尊重，才可進(jìn)一步實現(xiàn)“自行車島”的夢想。