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          廈門培訓兩岸直航滾裝客船船員
        2010年02月28日 18:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)廈門2月28日電 (陳悅 陳新飚 王磊)記者28日從廈門海事局了解到,從3月1日開始,廈門海事局正式開始組織開展?jié)L裝客船船員特殊培訓工作。本次參加培訓的船員是來自廈門遠洋運輸公司的船員,他們經(jīng)過培訓、考試合格后,將服務于目前唯一一艘常態(tài)化航行于兩岸的滾裝客船——“中遠之星”。

          據(jù)介紹,此次培訓由廈門海員中心承辦。由于廈門海事局是福建轄區(qū)唯一開展此項特殊培訓的管理機構,培訓范圍將覆蓋整個海西地區(qū)。

          廈門海事局相關人士向記者介紹,此前“中遠之星”輪配備的船員都是從外地或外單位雇傭的,調配船員非常麻煩,而且費用增加很多,配員問題已經(jīng)成為阻礙廈門對臺直航滾裝客船產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。而如果派員去上海或廣東參加培訓,則會增加企業(yè)成本。

          在廈門海事局開辦特殊培訓后,從事兩岸直航業(yè)務的企業(yè)可將雇傭船員替換成自有船員,可望有效降低兩岸直航業(yè)務的成本,節(jié)省培訓時間,并為保障兩岸直航滾裝客船安全航行和船員適任奠定堅實基礎。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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