中新網(wǎng)7月30日電 臺灣高鐵自營運(yùn)以來，工作職缺吸引職場新人及上班族紛紛報考，尤其是最熱門的高鐵駕駛及行控中心控制員。高鐵目前駕駛有88人，有一成五為碩士學(xué)歷，且還有島外留學(xué)的碩士也爭搶駕駛工作新飯碗。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣高鐵駕駛薪水行情不錯，大學(xué)畢業(yè)、沒有社會工作經(jīng)驗(yàn)者，訓(xùn)練合格錄取后，起薪就有新臺幣3萬元以上；且高鐵有長期發(fā)展?jié)摿�，任職駕駛后，未來有機(jī)會轉(zhuǎn)任公司其它高層職務(wù)，吸引島內(nèi)科技新貴、航空管理人才轉(zhuǎn)行來報考。

　　報道說，要成為臺灣高鐵的駕駛，必須經(jīng)履歷表篩選、考試、面試，以及體檢等關(guān)卡，且最重要的是“適職測驗(yàn)”。由于駕駛掌握行車安全，人格成熟度及穩(wěn)定度，與其它職缺相比格外重要。由于報考人數(shù)相當(dāng)多，臺灣高鐵在第一關(guān)履歷表篩選時，就刷下很多人。

　　目前除了駕駛，行控中心控制員的工作也有很多人報考，包括從捷運(yùn)公司跳槽前往的，以及不少信息、資訊工程的專業(yè)人才，想要挑戰(zhàn)快速的列車行控工作。