“陸委會”主委賴幸媛從就任起就爭議不斷,藍綠兩方都對她各有保留。藍營對于賴女士在“臺聯黨”“立委”任上的綠色立場很不滿意,質疑她將和馬劉團隊不同調,成為兩岸關系發展的障礙。民進黨則譴責賴幸媛是變色龍,一心求官居然贊同“九二共識,一中各表”。民進黨“立委”蔡煌瑯也曾喊話:“幸媛姐,辭官回娘家吧!”
兩個多月來“陸委會”的表現不錯,堪稱是劉“內閣”各部會中成績單比較漂亮的部門。或許是綠色大老們對最近兩岸關系的發展迅速深深感到不安兼有不悅,一時噪音四起。李登輝對媒體發表談話,澄清賴幸媛不是他推薦給小馬哥的,馬英九向他拜托,為了不要對大陸開放得太快,應該找賴幸媛來阻擋。實情如何只有當事人知道,不過當時宣布賴幸媛出任“陸委會主委”確實令一票專家都跌碎了眼鏡。馬英九是何用心,也沒人弄得清楚,事過境遷這都無關緊要了。
賴是海基會的上司,在兩岸關系發展過程中,“主委”于關鍵時刻發揮剎車作用,絕對游刃有余吧!相信當時老李和“臺聯黨”諸公是這么打算的。有一位“臺聯黨”黨員在馬劉團隊擔任重要“閣員”,多少也象征著“臺聯黨”尚未完全泡沫化,就算茍延殘喘也比斷了氣強些。
但是兩岸關系的自然發展和臺灣經濟的萎靡不振,卻不是任何主觀意志所能左右的,賴幸媛身為“主委”卻發揮不了任何主導兩岸發展的作用,有時踩踩剎車,其結果無非是制造混亂。徒使劉“內閣”的政令不統一,各機構的發言調子不一樣,外界批評“行政院”統馭無方執政無能,再疲于奔命地重復解釋。
其實賴在任上并沒有忘記“臺聯黨”托付給她的任務,和“總統府”或“行政院”其他首長唱過不少反調。最近的一次是與對岸在奧運名稱“中華臺北”與“中國臺北”之間的爭議,雙方透過國共平臺溝通,大陸方面同意以“中華臺北”來稱呼臺灣代表團,爭議圓滿落幕。各方都廣為贊許,這是首次兩岸以平和理性的方式為復雜棘手的兩岸關系達成“互釋善意解套”的共識,問題迎刃而解。這個模式值得提倡,說不定可以成為日后雙方互信共贏的一把鑰匙。但是“陸委會”卻在此刻發布新聞稿,對“中華臺北”名稱風波表示“遺憾且難以理解”。“總統府”不久前才聲明,肯定對岸的善意響應。賴幸媛亂踩剎車,又令整個行政系統步調紊亂,外界看了不知所措,幸好此事沒有影響到大局,“中華臺北”事件已經過去。
“行政院”不斷拋出開放兩岸經貿的措施,更令綠色大老們寢食難安。“臺聯黨”秘書長林志嘉數度致電賴幸媛,希望她反對并阻止開放12吋晶圓制造技術前往大陸,但是賴沒有反應。這是“行政院”財經單位的業務,賴幸媛根本管不到。但“臺聯黨”內部對賴女士極端不滿。
親李登輝人士透露,老李將在8月份公開批評馬英九過分向大陸傾斜,“臺聯黨”還要發起大游行抗議,賴幸媛應當知所進退。民進黨也不甘寂寞,“立院”民進黨總召柯建銘呼吁賴幸媛應即刻辭官下臺,“立院”正在休會,柯總召悶到無聊,管起別家的閑事來。
這一切對賴女士極不公平。當初拱人家出來當剎車板的那群家伙,如今見到剎車無效,兩岸快車勢不可擋,就把矛頭全指向賴女士一個人,責任都在她身上,非逼著她下臺不可,其實換誰來做“主委”結果還不都是一樣。老謀深算如李“教主”自然早已洞燭先機,料到會有這種情況。如今他為了自己和“臺聯黨”的政治生命危在旦夕,一意要把賴幸媛拉下馬來當犧牲品,此舉豈止是不厚道,冷面冷心翻臉不認人,無毒不丈夫,這回領教了。賴幸媛的處境險惡,“臺聯黨”給予她巨大的壓力,官位已岌岌可危。
馬英九親自拜訪“陸委會”,也是不尋常的行動,外界解讀這是在力挺賴幸媛,也順便解決“府”“會”老是發生不同調的問題。賴幸媛如果不辭官,便要放棄“臺聯黨”黨員的身份。
(作者:王正方 系臺灣電影導演 資深政論家)
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