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          臺灣產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)2010年價(jià)格競爭激烈 獲利或兩極化
        2010年04月09日 11:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)4月9日電 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,“中華信用評等公司”公布最新“產(chǎn)業(yè)評論:價(jià)格競爭使臺灣產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)2010年績效表現(xiàn)面臨威脅”報(bào)告,該公司資深專家表示,如果價(jià)格競爭更趨激烈,長期而言,可能會導(dǎo)致臺灣地區(qū)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者的獲利率表現(xiàn)趨于兩極化發(fā)展。

          “中華信評”金融服務(wù)評等部資深協(xié)理周怡華表示,“中華信評”預(yù)期,在臺灣產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者審慎的核保控管以及法規(guī)對部分傭金費(fèi)用設(shè)有上限的規(guī)范下,產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者2010年的核?冃(yīng)仍可維持在獲利狀態(tài)。

          不過,周怡華強(qiáng)調(diào),如果價(jià)格競爭更趨激烈,則長期而言,可能會導(dǎo)致臺灣地區(qū)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者的獲利率表現(xiàn)趨于兩極化發(fā)展。

          不僅如此,在“中華信評”公布的報(bào)告中也提到,臺灣產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率的自由化已在2009年4月進(jìn)入第三階段,各產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者的火險(xiǎn)保費(fèi)收入因而明顯萎縮。

          周怡華指出,產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)2009年下半年的直接簽單保費(fèi)收入較上年同期減少2.9%,“中華信評”預(yù)期,激烈的價(jià)格競爭可能會使產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者未來的總保費(fèi)收入成長持續(xù)受阻。

          另外,當(dāng)局為鼓勵(lì)民眾購買新車而推出的“貨物稅補(bǔ)助方案”于2009年底到期,此舉雖然刺激了部分消費(fèi)者提前購車的需求,不過,來自產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率自由化所引發(fā)的價(jià)格競爭壓力,則打平了產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者原先希望能從新車銷售量增加中賺取的利得。

          此外,“中華信評”認(rèn)為,本地產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者審慎的風(fēng)險(xiǎn)控管,則有助于減緩部分產(chǎn)險(xiǎn)費(fèi)率自由化對其業(yè)績造成的影響性,進(jìn)而也使產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)2009年的核保績效得以保持在較2008年稍微偏弱,但仍屬令人滿意的水準(zhǔn)。

          所謂“貨物稅補(bǔ)助方案”,即臺灣民眾到2009年底前,購買排量2000cc以下汽機(jī)車,都可以減免貨物稅,2000cc以下小貨車、小客車以及客貨兩用車,只要買新車在年底前完成登記,貨稅物就可以減征3萬元(新臺幣,下同);機(jī)車部分,一輛機(jī)車貨物稅原本要4000元左右,定額減征3000元之后,新購機(jī)車貨物稅僅1000元。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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