中新網5月13日電 綜合臺灣媒體報道,美臺商業協會日前發布報告聲稱,臺灣如果無法及時取得66架F16 C/D型戰機,那么到2025年將只剩145架F16A/B型戰機,且不到80架可投入實戰。報告慫恿臺灣最好趕在今年底前就能敲定合約以便“反制大陸”,“否則機會之窗將快速關閉”。
當地時間11日,美臺商業協會公布“臺海空軍戰力評估報告”(The Balance of Air Power in the Taiwan Strait),并邀請共同撰稿人、臺海安全研析中心主任梅復興,及國際評估策略中心(IASC)資深研究員費雪(Richard Fisher)發表報告。
美臺商業協會會長韓儒伯(RupertHammond-Chambers)聲稱,美國對亞太地區負有安全承諾,忽略臺海安全除了會給大陸“錯誤訊息”,也會使日本、韓國、新加坡、澳大利亞等盟友懷疑美國的決心。
梅復興在說明報告內容時指出,臺灣雖然現有387架戰機(含留在美國擔任訓練任務的16架F16 A/B),但60架F5 E/F過于老舊,幻影2000-5維持費用過高,實戰可用的飛機僅240架左右。如果無法取得F16 C/D,在F5 E/F于2015年前后退役后,臺灣可用戰機將僅剩200架;當幻影2000-5及“經國號”IDF退役后,臺灣至2025年將只剩145架F16 A/B,但扣除訓練任務16架及無法實戰機組后,僅有80架左右可投入作戰。
梅復興稱,F16 C/D的生產線預定2013年底關閉,考慮36個月的生產前置緩沖,臺灣最好是在今年底前就能敲定合約,“否則機會之窗將快速關閉”。
報告還聲稱,臺灣有必要發展反制攻擊能力,以便在遭受武力侵犯時,可摧毀大陸的重要軍事設施,臺灣已在發展陸基型的巡弋飛彈和戰術彈道飛彈,這些計劃應會持續下去。根據“臺灣關系法”,美國應提供這類武器和能力給臺灣。
費雪則稱,基于臺海空軍戰力對比越來越懸殊,F16 C/D甚至已經不是能讓臺灣占有空優的選項,僅是取得均勢的最基本戰力。
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