中新社廈門五月十六日電 (記者 林國(guó)瑞 陳悅) 來(lái)自兩岸交通航運(yùn)界的近一百五十名代表，十六日上午齊聚鷺島廈門，探討《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》簽訂后兩岸航運(yùn)界近期、中遠(yuǎn)期亟需協(xié)調(diào)處理的問(wèn)題和措施建議。會(huì)上，中國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布了九項(xiàng)進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航的政策措施。

　　此次圓桌會(huì)議由交通運(yùn)輸部和福建省人民政府聯(lián)合主辦，為正在此間舉行的首屆海峽論壇主要活動(dòng)之一。與會(huì)人員圍繞全面貫徹落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，擴(kuò)大兩岸在海運(yùn)領(lǐng)域的交流與合作，共同應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成的影響，實(shí)現(xiàn)互惠共贏，以及加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)閩臺(tái)港口、航運(yùn)及物流合作等問(wèn)題進(jìn)行了廣泛的溝通和交流。

　　出席會(huì)議的交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)在講話中稱，在金融海嘯的影響下，航運(yùn)企業(yè)普遍虧損，中小企業(yè)面臨倒閉的危險(xiǎn)，航運(yùn)業(yè)遇到前所未有的困難。兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”為兩岸的航運(yùn)企業(yè)帶來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)，目前兩岸有一百二十五艘船只參與直航，運(yùn)輸成本和時(shí)間都大大節(jié)省。

　　他建議，兩岸航運(yùn)業(yè)要攜手合作，共克時(shí)艱，當(dāng)前重點(diǎn)是兩岸航運(yùn)主管部門要落實(shí)好《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，順應(yīng)新形勢(shì)；海事部門和海上救撈部門要加強(qiáng)合作，舉辦聯(lián)合搜救演習(xí)，共同維護(hù)人員、財(cái)產(chǎn)的海上安全。

　　福建省副省長(zhǎng)張志南在會(huì)上表示，福建在兩岸海上通航方面已形成了海峽兩岸國(guó)際集裝箱班輪試點(diǎn)直航、兩岸三地彎靠貨運(yùn)航線、福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)金馬澎海上客運(yùn)直航三種模式。福建將以國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》為契機(jī)，以“一流設(shè)施，一流服務(wù)，一流品牌”加快推進(jìn)閩臺(tái)“三通”，致力把福建建設(shè)為兩岸人們交流交往的綜合樞紐和主要通道。

　　臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)、長(zhǎng)榮海運(yùn)公司董事長(zhǎng)王龍雄認(rèn)為，兩岸“大三通”后，臺(tái)灣港口、航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)受惠良多，農(nóng)產(chǎn)品等進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)也明顯獲益，經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了積極變化。他呼吁，當(dāng)前兩岸應(yīng)改善直航船舶的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大經(jīng)由第三地的已登記船舶可承載直航任務(wù)，靈活調(diào)度航線，提升競(jìng)爭(zhēng)力；兩岸航運(yùn)主管部門要設(shè)立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，同步管理；盡快落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》中免除營(yíng)運(yùn)船舶的營(yíng)業(yè)稅和所得稅。

　　經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的交流探討，與會(huì)人員就進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸航運(yùn)管理、兩岸直航船舶安全管理、海事處理、救助打撈、制訂直航船舶共同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的溝通、協(xié)調(diào)與合作達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)。

　　會(huì)上，交通運(yùn)輸部為進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航，發(fā)布了九項(xiàng)的政策措施，包括直航港口、運(yùn)力調(diào)控、砂石運(yùn)輸、互免稅收、互設(shè)機(jī)構(gòu)、登記船舶、非商業(yè)運(yùn)輸船舶、《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》聯(lián)系實(shí)施機(jī)制、海上安全等。(完)