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          福建全力保障兩岸直航船只運輸安全
        2010年01月14日 01:01 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社福州一月十三日電 (記者 孫賢迅)處于兩岸“大三通”最前沿的福建,近期將加強沿海水上安全監管,全力保障兩岸直航運輸客運、客滾船運輸的安全。

          福建海事局十三日表示,將強化兩岸直航船舶的安全監管與服務,采取更加嚴格嚴密、更加具體有效的監管措施,加大對兩岸直航船舶的安全保障與服務力度,全力保障“春運”期間,兩岸直航航線的航行安全。

          目前,福建沿海處于大風、大霧的交替影響中,同時,隨著今年春節日益臨近,福建沿海船舶交通流量、水上交通客流量處于高峰期。有關方面預計,今年“春運”期間,兩岸直航客流量將創歷史新高。

          針對近年來福建沿海的霧來得早、突發性強、預報難度大等特點,福建海事局表示,將完善霧防安全工作預案,拓展霧情監測、預報手段,突出做好預警,避免或減少霧情導致水上交通事故的發生。

          一月九日十二時三十五分,天津籍貨船“大新華營口”輪在福建莆田秀嶼區南日島附近海域與福建泉州籍“閩獅漁三七八五號”漁船發生碰撞事故,造成漁船沉沒,十四名船員落水,一人死亡,其余十一人失蹤,失蹤人員至今仍未尋獲。這是福建近年發生的最為嚴重的一起水上安全事故。

          福建海事局今日還通報了二00九年沿海水域安全狀況。去年,福建沿海水域共發生運輸船舶一般等級及以上水上交通事故十六起,沉船兩艘,死亡或失蹤十人,直接經濟損失約一千七百萬元,均比上年下降百分之二十以上。與前三年相比,福建轄區在進出港船舶數量逐年持續增多的情況下,一般等級以上事故率及萬艘運輸船舶重大事故數逐年下降。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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