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        海峽西岸汽車博覽會“一位難求”

        2010年06月26日 02:02 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社廈門6月25日電 (記者 楊伏山)突出兩岸交流合作的2010海峽西岸汽車博覽會,25日在廈門拉開帷幕。這一車展盛會創辦5年來,已迅速成長為“一位難求”、富有影響和特色的國家級區域性專業展覽會。

          由中國機械工業聯合會主辦、廈門市汽車流通協會承辦,國家工商總局和廈門市政府鼎力支持的本屆海西汽博會,規模進一步擴大,從上屆的40000平方米升至50000平方米,參展企業增至93家,參展品牌70個(其中進口品牌28個、合資品牌23個、自主品牌19個),乘用車參展率高達99.98%,廠家或總部直接(支持)參展的數量突破90%,整車參展展位實現百分之百特裝。同時,展會期間,21家汽車參展商將舉行新車發布,其中11款新車是中國內地或福建的首發車。

          汽車業界專業人士稱,這些指標性數據見證了海西汽博會創辦5年來實現由量變到質變的飛躍歷程。與其他專業車展不同的是,海西汽博會始終圍繞“兩岸交流、節能環保、汽車文化”精心策劃,不斷創新,終于成長為目前海峽西岸經濟區規模最大、兩岸三地共同參與的國家級區域性專業展覽會。

          為迎接海西汽博會5周年“生日”,本屆展會準備了絢麗多彩的配套活動,除保留傳統的模特大賽、攝影大賽等活動外,還精心選擇“皇家經典”老爺車參展,籌劃“環海西汽車文化之旅”走進福建泉州、漳州和龍巖,弘揚汽車文化。

          為響應國家轉變經濟發展方式的戰略,配合廈門市創建低碳城市、促進電動汽車的推廣應用,本屆汽博會還與臺灣中時集團共同策劃、主辦了“海峽兩岸新能源汽車高峰論壇”、“ 海峽兩岸汽車新動力系統技術展”,倡導“綠色海西,節能展會”。(完)

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        【編輯:朱鵬英】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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