中新網(wǎng)8月28日電 據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺灣“八八水災(zāi)”重創(chuàng)臺灣公路，臺當(dāng)局“交通部”表示，阿里山公路五十九公里處因坍方嚴(yán)重，搶通后道路狀況也不會很穩(wěn)定，三年內(nèi)將不開放大型游覽車進(jìn)入阿里山。未來不排除全面檢討，地勢陡峭的公路均禁行大型車，讓道路休養(yǎng)生息。

　　　另外，臺二十七線大津至六龜約一公里路段，因坍方比預(yù)期嚴(yán)重，“交通部”表示，初期只搶通維生便道，提供居民基本通行需求，不大規(guī)模開發(fā)復(fù)舊，讓道路獲得喘息機(jī)會。

　　　“經(jīng)建會”今日召開災(zāi)后重建會議，“交通部”排定報(bào)告交通重建，因道路橋梁受災(zāi)超過預(yù)期，加上工法改變，重建費(fèi)用攀升到新臺幣三七一億元。

　　　“路政司長”祁文中表示，道路重建分甲乙丙三級，甲級為原貌重建，但施工方法改變，拉高設(shè)計(jì)及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是納入河路橋共治概念，避免橋墩受水流沖刷而斷裂。“公路總局”將和水利單位合作，預(yù)算統(tǒng)一編列執(zhí)行，“交通部”并將設(shè)定指標(biāo)性橋梁追蹤監(jiān)管，例如雙園大橋。

　　　列為甲級重建的道路以居民較多地區(qū)為主，例如，臺十八線阿里山公路、臺二十七甲線六龜段，臺十六線南投塔塔加等。

　　　乙級為部分原狀修復(fù)。臺二十線南橫公路桃源鄉(xiāng)以北路段，如梅山、向陽、利稻路段，先搶通維持通行；未來是否重建，提升為甲級還是落入丙級，視“經(jīng)建會”土地規(guī)劃決議而定，南橫通不通還未定。

　　　丙級是簡易修復(fù)�！肮�路總局”規(guī)劃小林鄉(xiāng)以北因居民不多，只維持維生通行道路。而由于小林鄉(xiāng)以北路段受創(chuàng)嚴(yán)重，修復(fù)困難，“公路總局”請少數(shù)民族踏勘新路，傳出好消息。

　　　“交通部”說，少數(shù)民族從西邊南化進(jìn)入那瑪夏，舍棄原本由南方甲仙經(jīng)小林到那瑪夏鄉(xiāng)，新發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)道路只有一處坍方，災(zāi)情輕微，將取代現(xiàn)有那瑪夏鄉(xiāng)聯(lián)外道路，但只維持人一車道的產(chǎn)業(yè)道路等級。