中新網(wǎng)12月17日電 臺(tái)灣的“日月潭纜車”即將上路,這條全長(zhǎng)1.8公里的纜車,旅客在空中花12分鐘,將日月潭全景盡收眼底,預(yù)計(jì)26日試營(yíng)運(yùn),預(yù)計(jì)明年1月8日正式營(yíng)運(yùn)。
臺(tái)北貓纜也預(yù)計(jì)在明年春節(jié)復(fù)駛,預(yù)料北部、中部都將掀起新一波纜車熱。
日月潭纜車耗資10億元,總長(zhǎng)1.8公里,橫跨卜吉山山谷,最大跨距達(dá)786公尺,橫跨長(zhǎng)度是全臺(tái)纜車最長(zhǎng),纜車距離山谷縱深有200多公尺;爬升度采43度角,挑戰(zhàn)全球纜車技術(shù)極限45度。在86個(gè)車廂中,有4個(gè)透明車廂,讓乘客低頭就能體驗(yàn)山谷縱深的視覺“極限震撼”。
起站在日月潭青年活動(dòng)中心旁,終點(diǎn)則在九族文化村園區(qū)觀山樓,只有起始兩站。日月潭纜車可與九族文化村內(nèi)現(xiàn)有園內(nèi)舊纜車銜接,可直接換纜車搭乘,兩段加起來2.8公里,旅客可享受20分鐘的空中漫游,將成為日月潭與九族文化村的新玩法。
日月潭纜車去年動(dòng)工,是全臺(tái)第一座空中纜車BOO案(民間興建、擁有、營(yíng)運(yùn)),由九族文化村業(yè)者得標(biāo)。九族文化村企畫經(jīng)理黃瑞奇指出,等本月22日通過復(fù)勘,就可在26日起試營(yíng)運(yùn)。
日月潭纜車已做過各種緊急狀況救援演練,管理處處長(zhǎng)曾國(guó)基強(qiáng)調(diào),該纜車為奧地利Doppelmayr系統(tǒng),與貓纜POMA系統(tǒng)不同,是全球最普及的纜車系統(tǒng)。
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