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          日月潭纜車啟動營運 陸客盛贊感覺像在騰云駕霧
        2009年12月28日 14:20 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網12月28日電 據“中央社”報道,日月潭纜車28日起通車營運,首日天氣陰雨濃霧;不過,仍吸引眾多游客趕早嘗鮮,從空中體驗感受日月潭潑墨山水的美景。

          “雖然能見度不是很好,無法看到日月潭的湖光山色全景;不過,云霧飄渺的日月潭另有一種意境,感覺像在云端騰云駕霧一般,相當美。”1名來自蘇州的游客隨團到日月潭旅游,剛好遇到纜車營運,興奮搭乘纜車,從空中發現日月潭之美。

          日月潭纜車原定上午10時30分啟動營運;不過,10時不到,日月潭端車站已有不少游客排隊等著搭纜車,纜車公司被迫提前發車。

          纜車公司表示,日月潭纜車有8人座車廂86個,懸掛65個車廂營運,中午以前人潮較多,每個車廂幾乎都滿座。全家大小闔第光臨的家庭不少,也有許多情侶檔前往體驗。

          來自臺北縣的陳姓婦人搭過纜車后說,日月潭纜車車廂有氣窗設計,比臺北貓空纜車舒適,沿途景觀也比貓空好看;不過,票價全票新臺幣300元(開幕期間優惠價250元)比貓空貴很多,也許有檢討調整的必要。

          日月潭地區一早為陰雨天氣,上午雨勢雖減緩,但潭區起濃霧,纜車登高后能見度有限;不過,偶爾還是能看到伊達邵碼頭附近水域的湖光山色及大竹湖景致。

          日月潭纜車全長1877.15米,連結九族文化村游樂園與日月潭伊達邵(原名德化社)兩景點,纜車最高上升至海拔1044米的卜吉山。天氣好時,自空中鳥瞰,日月潭山水美景盡入眼簾。

          日月潭纜車由九族文化村投資承造,為島內第1條以促參條例BOO獎勵辦法通過的民間企業高空纜車興建案,24日通過南投縣政府履勘及審核,今天起對外售票營運。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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