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          臺軍直升機爭搶救難時間 1天飛40架次運送災民
        2009年08月20日 09:30 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網8月20日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣空勤總隊與臺軍直升機在“八八水災”中撤離災民,為了搶救難時間,不畏風雨地升空執(zhí)勤,五至十分鐘就降落一班;機齡逾三十年的飛機,被操得像出租車。

          空勤總隊直升機從十日放晴后加入救災,受困地區(qū)多,災情嚴重,情況緊急,直升機幾乎沒一刻停留。僅在屏東縣,直升機出勤就超過百次,曾有一天飛四十架次紀錄。

          馬英九日前打電話給駐守在霧臺山區(qū)的神父杜勇明,馬英九說:“為了救難,我們的直升機就像出租車一樣,已經運送數(shù)千災民下山。”馬英九這句話,道盡空勤人員辛酸。

          摔了一架直升機后,空勤總隊還是照飛,在失事直升機罹難者遺體運下山當天,就在悲傷家屬的身旁,直升機載著災民脫險。

          曾有直升機飛抵霧臺鄉(xiāng)吉露部落,村民不愿上機;也有災民要求直升機“再等一等”,希望失聯(lián)的村民聽到直升機引擎聲,及時搭機撤離。因為空勤及臺軍空中救難單位一心把救災任務擺第一,幾乎都勉力配合,甚至冒極大風險去完成。

        【編輯:李娜
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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