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          桃園機(jī)場塔臺雷達(dá)斷電 致使13架班機(jī)在空中盤旋
        2010年02月26日 09:45 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)2月26日電 據(jù)“中央社”報道,桃園國際機(jī)場24日才因濃霧影響航班,25日下午桃園機(jī)場塔臺終端雷達(dá)又突然斷電,雖緊急啟動備用發(fā)電系統(tǒng),但因拉長降落隔離時間,班機(jī)在空中盤旋,共13架班機(jī)受影響。

          桃園國際航空站副主任劉創(chuàng)生指出,下午2時45分,桃園近場臺終端雷達(dá)突然發(fā)生斷電意外,不少航班受到影響,隨后相關(guān)單位派員搶修,飛航服務(wù)總臺也緊急啟動備用雷達(dá)系統(tǒng),同時拉長班機(jī)降落時間,約至4時08分左右,才恢復(fù)運(yùn)作,在電力檢修完成后,恢復(fù)正常。

          不過,在約1個多小時的故障排除中,不少班機(jī)在空中盤旋多圈,所幸桃園近場塔臺終端雷達(dá)故障順利排除,班機(jī)隨后也陸續(xù)平安降落,只是旅客覺得有些驚訝。

          桃園國際機(jī)場航空站表示,因近場塔臺終端雷達(dá)斷電影響的班機(jī)共有13架,其中11架延誤降落,另2架班機(jī)轉(zhuǎn)降高雄。至于桃園近場塔臺終端雷達(dá)故障的原因,還待進(jìn)一步調(diào)查,不過,這是桃園機(jī)場多年來發(fā)生的罕見情況。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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