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          高雄強震成史上影響臺灣高鐵最大的地震
        2010年03月05日 07:37 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網3月5日電 據“中央社”報道,高雄縣甲仙鄉4日發生里氏規模6.7地震,這也是高鐵營運3年多來受影響最大的地震,6列運行中列車停在軌道上,臺灣高鐵依標準作業程序,花4個多小時才疏散完旅客。

          甲仙大地震發生在上午8時18分,當時彰化到臺南有6列運行中的高鐵列車因電車線跳脫自動停駛,其中有1列車輕微出軌,鐵軌上的道版也有受損。

          臺灣高鐵發言人賈先德表示,這是高鐵營運3年多來,對高鐵營運影響最大的地震。

          高鐵全線每隔3公里就有1處逃生出口,地震發生后,臺灣高鐵依標準作業程序協助旅客步行到最近的逃生口,并安排接駁車。

          臺灣高鐵統計,6列列車共有約2400名旅客,每列列車旅客步行到逃生口的距離都不相同,最長的約走了1.2公里。

          6列卡在軌道上的高鐵列車,疏散時間不一樣,最早的1班在上午10時30分疏散完畢,其他5列分別在上午11時15分、12時13分、12時24分、12時35分、12時40分,總共花4個多小時,才將旅客全部疏散。

          針對旅客抱怨疏散時等太久,賈先德說,疏散旅客以安全為最大考量,一定要由相關人員完成路線檢查,同時接駁車到達后,才會安排旅客離開車廂。

          強震發生后,高鐵臺中以南全部停駛。因是天災造成列車停駛,臺灣高鐵不受理延誤賠償,但接受旅客未完成旅程部分,將接受全數退票。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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