海峽兩岸經濟合作框架協議(ECFA)第一次兩會專家工作商談26日在北京舉行。兩會經過一天坦誠和善意的協商，取得了多項共識。商談成果以及ECFA未來對于兩岸的意義，受到島內媒體以及境外主要媒體的關注。

　　港媒　為兩岸經合奠定扎實基礎

　　香港《大公報》26日社論表示，ECFA第一次兩會專家工作商談，26日在北京舉行。此前，雙方同時公布了相關的研究結論和建議。ECFA終于“腳踏實地”，兩岸正式協商的大幕可算拉開，各方都寄予極大期待。

　　此次商談由大陸海協會常務副會長鄭立中和臺灣海基會副董事長兼秘書長高孔廉分別率團進行。能夠如此迅速達成一致，并安排正式協商，是兩岸雙方共同努力的結果，體現出彼此尊重、相互協調、顧全大局在協商過程中的重要性。

　　兩岸就ECFA進行協商，無疑是一項“打地基”的工程，雖然艱辛復雜，但其重要性不言而喻。5年前的首次“胡連會”確定了“五項共同愿景”，促進兩岸經濟全面交流，建立兩岸經濟合作機制，是其中的一個重要部分。如今，兩岸就此進行務實協商，正是實現這一理想的重要步驟，為達至目標邁出了第一步。

　　社論最后指出，在雙方對ECFA的認識和協商安排取得一致后，在相互體諒和相互尊重的基礎上，按照先易后難、循序漸進的原則，分階段逐步推進，兩岸將會盡快達成并簽署這項協議，為兩岸經合奠定扎實基礎，推動兩岸經貿交流合作更上一層樓。

　　外媒　對兩岸關系具有巨大影響

　　英國《金融時報》認為，ECFA將給兩岸經貿關系帶來巨大變化。

　　《金融時報》采訪了臺灣杉隆工業(yè)的老板。這家位于臺北郊外的汽車零配件制造商，很可能將受益于ECFA。杉隆工業(yè)這些年的生意不太好，因為它制造的配件需要交17%的關稅以及額外的運輸費用，因此不能打入大陸市場。如果兩岸簽訂ECFA，“則意味著市場的開放，不少大陸的汽車公司，都想購買我們制造的配件。”杉隆工業(yè)的老板說。

　　報道說，近年來，臺灣不僅僅把中國大陸視為一個制造出口到歐美貨品的生產基地，而是把它看作一個最重要的市場。自從2007年馬英九從競選開始，讓臺灣得到一張融入迅速發(fā)展的亞洲區(qū)域貿易網絡的“門票”，一直都是他政策愿景的核心部分。

　　法新社的報道指出，馬當局渴望盡快簽訂ECFA，因為這將有效刺激臺灣經濟增長和創(chuàng)造就業(yè)機會。

　　此外，美聯社的報道說，兩岸若能簽訂ECFA，將為已經得到改善的兩岸關系再添動力。它還能減少兩岸之間的關稅壁壘，開放投資限制，并創(chuàng)新兩岸金融合作結構。

　　報道說，其實，臺灣早已利用自身的優(yōu)勢(與大陸擁有相似的語言和文化)，靠近大陸市場，建立兩岸商業(yè)紐帶。臺灣商人在大陸沿海省份開設了數以千計的工廠，在大陸組裝電子元件及其它商品以擴大出口。截至2008年，臺灣在大陸的投資超過1000億美元，臺灣是其中最大的受益者。兩岸空中直航和海運直航已然開啟，26日的兩岸經濟合作框架協議的協商，將進一步幫助臺灣經濟融入大陸。(木曰)