中新網(wǎng)6月16日電 臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今日在要聞版報(bào)道，巴拿馬新總統(tǒng)將在七月一日就職，新政府循例編就要求國(guó)際提供的合作項(xiàng)目，深受國(guó)際好評(píng)的臺(tái)北捷運(yùn)系統(tǒng)，也被巴拿馬列入“夢(mèng)幻清單”之首。新政府將在馬英九到訪時(shí)，要求臺(tái)灣提供貸款或以BOT方式承包，但臺(tái)當(dāng)局“外長(zhǎng)”歐鴻鏈已排除該可能。

　　承諾為近百萬首都居民興建捷運(yùn)系統(tǒng)以解決“行路難”，是商界出身的里卡多馬丁內(nèi)尼競(jìng)選獲勝的關(guān)鍵。他在當(dāng)選后召集新班底并邀請(qǐng)新聞界研商最佳方案，決心以新捷運(yùn)洗清巴拿馬作為拉美金融中心、交通卻落后五十年的現(xiàn)象。

　　據(jù)了解，與會(huì)人士大多曾應(yīng)邀訪問臺(tái)灣，對(duì)臺(tái)北捷運(yùn)的設(shè)計(jì)與管理都推崇備至，更何況臺(tái)灣在過去十余年間對(duì)巴拿馬提出的要求從未拒絕，從而使臺(tái)灣提供技術(shù)援助、貸款甚或獨(dú)資興建捷運(yùn)援贈(zèng)巴拿馬，被列入建設(shè)“夢(mèng)幻清單”優(yōu)先項(xiàng)目。

　　歐鴻鏈指出，臺(tái)北捷運(yùn)技術(shù)由外國(guó)提供，且牽涉的資金十分龐大，若巴國(guó)分段以BOT召開國(guó)際標(biāo)或許會(huì)有島內(nèi)廠商愿意參與，但“政府”沒有可能參與。巴方專家若組團(tuán)到臺(tái)灣考察，臺(tái)灣可以提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使巴拿馬能在最高效率下完成工程。

　　巴國(guó)政界傳出，新政府將以臺(tái)灣對(duì)總數(shù)十至十五億美元(三百三十億至約五百億臺(tái)幣)捷運(yùn)工程提供部分低利貸款或援助的意愿，作為評(píng)估今后關(guān)系的新指標(biāo)；歐鴻鏈強(qiáng)調(diào)臺(tái)灣會(huì)在尊嚴(yán)和利益中尋找平衡點(diǎn)。如果無法滿足要求我們會(huì)說清楚，對(duì)方不接受我們也沒辦法。

　　臺(tái)灣長(zhǎng)期受到巴拿馬當(dāng)局的“外交”勒索。七月一日即將卸任的杜里荷斯總統(tǒng)，二○○七年以“斷交”威脅取得一億兩千萬美元的不樂之捐。