中新網(wǎng)2月2日電 據(jù)臺灣《蘋果日報》報道,馬英九搭乘的空軍B737-800型波音客機(俗稱“空軍一號”),近日內(nèi)將拖進華航維修廠棚檢修,并將陳水扁時代涂裝的“青蛙機”(機腹改為綠底,中間配有紅白藍線條,也有人稱“牙膏機”),改回白底藍邊,預計3月即可出廠。
臺灣空軍一位資深將領透露,目前整個外觀涂裝的樣式,已送“總統(tǒng)府”參考,其中當然包括現(xiàn)行的“青蛙機”及其它幾個樣式,供決定,他透露:“我們是希望能改回原來白底藍邊的涂裝。”
盼馬多搭“空軍一號”
由于馬英九接任臺灣地區(qū)領導人后,以節(jié)能減碳為由,很少搭乘“空軍一號”專機,而都搭福克50型的專機,空軍將領就希望能透過此次更改涂裝后,能夠讓馬回歸制度,多搭乘“空軍一號”專機,“不要再跟我們搶?50了!
臺灣空軍行政專機,B737-800型波音客機是提供“總統(tǒng)”、“副總統(tǒng)”搭乘,?50是提供“行政院長”、“部會首長”及臺軍高階將領使用,另外一型的“畢琪”飛機則是提供中階將領使用。將領說,因馬英九常搭乘福克50專機,所以變相壓縮到臺軍使用專機的彈性。
航程快可省油料費
空軍一位將領透露,其實馬英九搭福克50并沒有省到什么,因?50的座位少,過去B737-800型可將隨扈、陪同人員一次載運到目的地,但現(xiàn)在都必須兩架?50才夠,空軍必須提供兩架班機的機組人員及地勤人員待命。
至于在油料上,雖B737-800用油比較多,但因航程快,從臺北到高雄只要45分鐘,?藚s速度慢,往往要多飛10至15分鐘,油料費差不了多少,再加上是使用兩架飛機,所以成本都比一架B737-800高。
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