亞運會即將展開 廣州織就陸海空現代化交通網絡

　　中新網廣州10月14日電(黃雪琴)10月14日，來自美國的康納一家在花園酒店截下一部的士。不懂漢語？沒關系。司機微笑著指指前排座位背后的觸摸屏，羅素點擊上面“天河城”的英文字母，觸摸屏的發音器立刻發出“請送我去天河城”的標準漢語，司機聽后，準確無誤地將他們送到目的地。

　　這項創新服務，只是亞運加強交通保障的一個小小片斷。

　　據了解，8月2日起，廣州市4000輛出租車上安裝了這種“會說話”的廣州互動地圖，乘客只需點擊要到達的地方，便會有相應的語音播報，同時支持中英文雙語操作，便于外賓們使用。

　　在亞運開幕式倒數三十日的昨天，廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧稱：“亞運籌備進入最后沖刺階段，我們準備好了。”

　　天上地面水上地底，借助亞運，廣州正在織造的陸海空現代化交通網絡已經準備就緒。

　　藍天上，亞洲最繁忙的國際機場廣州白云機場，邊檢、海關、機場等多部門舉行了多次亞運安保演練和加強內部服務培訓，以更好地服務于亞洲各國的客人們，承諾給四海賓客最安全、快捷的航空服務。

　　珠江口，廣州港這個09年全世界貨物吞吐總量居世界第六位的港口，將在亞運期間為亞運物資建立“綠色通道”，為亞運物資運送船舶優先安排引航、優先安排進出港手續、優先安排靠泊碼頭等。

　　地底下，廣州最繁忙的公園前地鐵站，一幅最新的地鐵路線圖掛在了顯要標志，廣州地鐵2、3號線延長線以及地鐵8號線等已經加入到最新的地鐵網線中；預計亞運前廣州還將開通3條地鐵線，屆時廣州地鐵運營線路總長達到222公里，覆蓋80%以上的亞運比賽場館，日客流量預計將達450萬人次。

　　從北部的廣州白云機場到南部的廣州南站，即將實現地鐵聯通，可在一小時實現珠三角范圍內海陸空各種的交通工具的轉換，三小時由珠三角抵達長三角。

　　除了地鐵，廣州還擁有全亞洲單線客流量最大的BRT公交系統。天河區是廣州最繁華、也曾是堵車較為嚴重的地區之一，亞運會的很多賽事場館也位于該區。根據廣州市交通部門的統計，BRT通道內車輛比開通前提速84%，沿線社會車輛的平均速度比開通前提速28%，交通擁堵問題得到緩解。

　　此外，廣州還為亞運會開辟了18條專用車道，總長125公里。未來將視交通的實際情況，對亞運專用道進行開放放行。同時，亞運城內設有24小時穿梭巴士服務，方便入住人員來往于各項場館之間。

　　廣州承諾，交通不僅要順暢，還要安全。為此，廣州交通監控中心披露，交警部門使用智能交通監控系統，5個大屏幕，63個小屏幕，在廣州交通監控中心24小時滾動監控全城交通情況的視頻網。并實時發布道路流量、交通信號控制系統，迅速處理交通事故，通報交通流量，一旦發生事故，計算機系統控制的監控器可以迅速定位和預警。

　　經過5年準備，廣州莊重承諾：我們為亞運交通準備好了。