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        亞運免費公交首日廣州地鐵“擠爆” 市民感震撼

        2010年11月02日 00:13 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            從11月1日起至亞殘運會結束,在逢工作日里廣州市民和游客都可免費搭乘地鐵、公共汽車、輪渡等交通工具。這是亞運會和亞殘運會期間廣州市政府送給市民的一份禮物。中新社發 梁永強 攝  

          中新社廣州11月1日電 (記者 王華)11月1日是廣州實行亞運公共交通免費“大禮包”首日,地鐵擠爆,市民用“震撼”來形容洶涌客流,慨嘆免費“午餐”不易消化。地鐵公司呼吁市民理性出行。

          免費公共交通服務從11月1日至12月21日,分亞運會和亞殘運會兩個時間段落實,共30個工作日。亞運會期間19個工作日免費范圍包括所有廣州行政區域內的城市軌道交通、公共汽電車(含BRT)、水上客運等線路,但出租車、機場快線、珠江游以及市區與郊區之間的公路客運班線除外。亞殘運會期間11個工作日免費范圍限定在7個中心城區。

          1日是廣州實行亞運會公共交通系統全民免費、機動車單雙號限行首日,廣州地鐵迎來史上最大客流。早高峰期間,廣州地鐵線網共21個車站實施客流控制,其中17個車站32個站口與屬地區政府啟動客運聯控預案,一號線、三號線分別實施最高級別的線路控制,客流高峰期直至上午11時仍未解除。途經旅游景點的公交車也擁擠不堪,上班族大叫“頂不順”。

          上午8時,以往較寬松的地鐵四號線、八號線始發站已經爆滿;一號線、三號線無“立錐之地”;二號線換乘站昌崗站的人流相當擁擠、江南西站入口安檢排幾十米“人龍”,巨大人流量讓地鐵行程普遍延長。

          盡管因限行路面交通較暢順,但擁擠的公共交通還是讓人感到“痛苦”。有市民擔心,再過兩天,廣佛線等地鐵新線陸續營運,免費“逛新鮮”、游廣州的人更多了,公共交通更擁擠。(完)

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        【編輯:張哉麟】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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