中新社廣州11月19日電(記者 陳國華)廣州亞運城里住著運動員、技術官員及媒體記者,他們順暢出行是亞運運行成敗的重要因素之一。記者近日親歷了亞運城的交通保障,不僅高效、順暢、快捷,而且做到了不落一人,萬無一失。
廣州亞運會的70個比賽與訓練場館分布在廣州市的12個區縣及佛山、東莞、汕尾三個地級市,最遠距離313公里。如何保障運動員、記者、技術官員無障礙地前往比賽、工作,是對交通服務工作最大的考驗。
據廣州亞組委交通服務調度中心副主任梁永棧介紹,為亞運城服務的共有1200多臺大巴,2500多名司機,1000多名調度及運動保障人員。大巴司機在上崗前經過了交通管理部門及組委會的考核,并經過半年時間的崗前培訓,還在正式上崗前經過7次實際操作演練,保證了司機的業務水平與服務水準。
在線路規劃上,前期充分考慮了各種需求,使線路設置更加合理:在賽事運動階段,以保障比賽、采訪為核心,盡最大可能滿足需要。
梁永棧說,比賽開始前幾天,有個別國家的運動隊沒有按時間乘車,為保證比賽,調度中心立即啟動應急預案,將運動員準時送達比賽場地。
梁永棧說,盡管遲到是運動員的問題,但工作人員自己辛苦一點也不能耽誤他們的比賽。交通服務人員以東道主的周到與寬容服務好運動員、記者,是貫穿到每一個團隊、每一個人的理念,這使工作安排更加順暢,也使運動員遲到現象在隨后基本消失。
在周密的交通服務保障工作中,記者體會的是周到、細致、高效的服務。在亞運開幕式當天,記者參加了開幕式后的新聞發布會,因為現場趕稿,工作到第二日凌晨一點多,到了媒體交通服務點,只有三位記者乘車,車輛即時發車。記者問調度,發布廳里還有幾名記者在寫稿,他表示,會等到最后一位,先送已到的記者返回休息。18日晚7點40分,開往廣州體育館的媒體班車只有本社記者一人乘坐,司機亦如常發車。
據了解,18日當天,運動員村發出班車1080次、媒體村發出班車640次、技術官員村發車779次。密集與準時的服務保障了每一名運動員、記者、技術官員的準時抵達、高效工作。
參與互動(0) | 【編輯:張哉麟】 |
專題:第16屆廣州亞運會 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved