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        15分鐘的心理防線:香港“車神”冠軍失而復得

        2010年11月22日 17:25 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社廣州11月22日電 題:15分鐘的心理防線 香港“車神”冠軍最終“失而復得”

          中新社記者 張子揚

          22日清晨的廣州天氣有些陰沉,也是亞運會開幕后氣溫較低的一天。男子公路個人賽開始前,很多國家的運動員都披了件外衣,試圖保持住肌肉的溫度,但黃金寶沒有。中國香港隊自行車官員洪松蔭說,阿寶的心中充滿了狂熱,披一件外衣只會讓他覺得累贅。

          180公里的賽程長度,考驗著每個運動員的意志力和體能。本屆亞運會公路個人賽的路段設置稍顯平緩,爬坡段較少,但沖刺實力的好壞,仍能在最后時刻見分曉。黃金寶9月底就來到這里適應訓練,盡管對路線非常熟悉,他還是在比賽前一天,找了12名隊友幫他模擬練習了三次沖刺。

          個人公路賽對決被外界看作是“四強演義”,伊朗、韓國、日本和中國香港的選手都有拿冠軍實力。而最具沖擊冠軍要數來自伊朗的邁赫迪蘇赫拉比,他剛拿了今年的亞洲錦標賽中冠軍。開賽前,他與黃金寶握了握手,但雙方臉上沒有任何表情。

          槍聲響起后,領騎的韓國選手張慍九和中華臺北的馮俊凱一路領先,將處于第二集團的運動員甩開近3分鐘。黃金寶則隨大部隊采取跟隨戰術,在60公里后,他第9名,到了120公里處,他上升到第3位。而到了160公里的時候,被誤以為體能出現了狀況的“車神”被隨后的大部隊追上,形成了混局。

          今天的比賽猶如一部跌宕起伏的大戲,而劇情的結果就注定不能綿軟無力。直到沖刺階段局面仍不明朗,前十名運動員的距離不超過5秒。之前還與黃金寶相伴的邁赫迪蘇赫拉比,已經被拉開了1多分鐘的距離。

          戲劇性的場景發生在離終點的500米。已開始加速沖刺的黃金寶突然身旁冒出了韓國選手樸晟伯的身影,后者強行繞過黃金寶的身位率先沖線,被干擾后的阿寶只能變道沖刺,從大屏幕的慢動作顯示,黃金寶是第二名。

          已在終點處蹲守了近4個半小時的香港媒體頓時“啞火了”,原本準備的問題要顛倒重來。從身旁騎過的“車神”并未停下來,而是騎到裁判團處要求回放沖刺的慢動作。

          在近15分鐘的等待時間,黃金寶臉上沒有任何表情,也沒有和記者說一句話,只是在運動員休息區不停地喝著可樂。他身上的戰衣,早已被汗水漂得“五彩斑斕”。人們猜測,車神還能不能頂得住這樣的“煎熬”。

          15分鐘后,來自日本的當值裁判團主席林達夫宣布,黃金寶以4:14:54.18的成績獲得冠軍,日本選手宮澤崇史獲得第二,中國隊鄒镕禧摘得銅牌。

          聽到結果后,原以為會激動痛哭的黃金寶臉上依然平靜,但幾秒鐘后看到教練沈金康走過來向他祝賀,剛毅的“車神”終于在恩師的肩膀上倘下了熱淚。

          不想在鏡頭面前流淚的阿寶努力地向上仰了仰頭,故做堅強的他告訴記者,沖刺時已經看到對手犯規在先,所以沒有感到很沮喪,因為這么明顯的犯規相信裁判不會誤判。“其實看重享受比賽過程的自己,即使拿到第二,也非常感動了。”

          他還說,在場地自行車項目上只拿到一枚銀牌,希望在強項上,不要給自己的亞運之旅留下什么遺憾。37歲的黃金寶盡管在賽前就表示會心態平和的參加比賽,看重享受過程,但一系列細致的準備,還是讓人無法相信參加最后一屆亞運會的他,對一枚金牌看得多么重要。

          黃金寶說,現在好想感謝教了他16年的教練,以及那12名陪她練習沖刺的隊友,這個冠軍,能對得起他們。

          林達夫賽后告訴記者,按照公路自行車比賽規則,在終點沖刺時運動員不能曲線行駛,韓國選手明顯擠壓了后者并使其沒有前進方向,黃金寶不得不改變路線,否則就會摔倒。盡管韓國教練和隨隊官員找主裁判理論,但林達夫表示“這是合理的判罰,沒有商榷的余地”。

          被降至第19名的樸晟伯面對這樣判罰失望不已,自己獨自鉆進隨隊車輛承受著悲痛。他和他的教練在媒體面前,沒有說一句話。

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        【編輯:莊百萬】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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