23日,廣州亞運會自行車項目收官,中國隊在場地、山地、小輪車、公路四個大項中獲得7金4銀8銅,位列第一。成績雖足以令人振奮,可是中國隊在某些強勢項目如女子500米個人計時賽上,丟掉了金牌。雖然只是眾多金牌中小小的一枚,但隱藏在其背后的是,亞洲其他國家和地區正在奮力趕超的現實。這種情況下,如無進步,便是倒退。
短距離項目霸主地位遇挑戰
中國隊在場地自行車項目中拿到了5枚金牌和11塊獎牌,連中國隊教練莫雷龍都說:“這不可能是一個不令人振奮的成績。”
莫雷龍說,這次在亞運會場地項目上拿到獎牌的項目有男子有女子,分布在9個項目上,這體現了中國隊目前的整體實力。但最遺憾的還是郭爽在女子500米個人計時賽上的失金。
“香港選手李慧詩的表現太好了,她讓我感到吃驚。”莫雷龍說。李慧詩不僅打敗了郭爽,更是以33.945的成績刷新了34秒的亞洲紀錄。
在這一強勢項目上失金,很多人認為是郭爽一直是奪金熱門導致心理壓力太大,加上這個項目即將被取消,郭爽自己也坦言“500米(個人計時賽)不是奧運項目,所以也沒有太重視”。
拋開這些不論,這背后也傳遞了一個重要信息:中國的強勢項目正在遭受挑戰。當亞洲其他國家和地區選手鉚足了勁兒趕超時,比如李慧詩,甚至想打敗郭爽“想到睡不著覺”,中國運動員若沒有進步,很容易將霸主地位拱手讓人。
莫雷龍表示,郭爽、張磊這些老隊員的經驗很豐富了,而且現在還有林俊紅、張淼這些優秀的年輕選手。相對來說,女子項目奪金的機會更多一點,男子項目要在奧運會上奪牌,難度還比較大。不過,在男子項目上,未來將會在競速賽上是突破口。
而這次男子團體競速賽的確給人以驚喜,成昌松、張磊、張淼組成的“金牌三劍客”成功地為中國隊取得了該項目上的第一枚亞運金牌。
中長距離項目進入快車道
自行車中長距離項目一直是塊短板,但姜帆、李維這樣的小將,尤其是亞運會上兩人一金一銅的表現,還是讓人對中長距離項目始終抱有希望。
姜帆自然不必說,20歲的小將當年被挑中練習自行車時,她連普通自行車都還不會騎,可是只練了5個月,她便去參加了山東省省運會,心理忐忑不安只想著不要做倒數的她卻拿了冠軍,不得不說是一種天賦。天賦加上勤奮,使她很快在自行車賽場上嶄露頭角,不僅一直保持著女子個人追逐賽的亞洲紀錄,并在廣州亞運會上,兩次刷新自己的亞洲紀錄。
中國隊一位教練說,這次姜帆在亞運會上的表現,或許會讓中長距離項目取得一定的重視,促進這個項目的長足發展。
而且中長距離項目年輕小將居多,大賽經驗上也在不斷加強。假以重視,短板變長則指日可待。
莫雷龍對中國的場地項目的未來充滿信心:“雖然我來中國只有2年多,但中國人很聰明,中國人的體質也并不比歐美選手差,這個項目,在中國的未來一定會發展得更好。”
公路自行車男子項目略顯“疲軟”
公路自行車的男子項目上,這幾年一直是中亞國家稱霸稱雄。但無論誰是霸主,都一樣面臨不進則退的情境,也要做好隨時被打下擂臺的準備。男子公路個人計時賽后,伊朗的侯賽因·阿斯卡里拿到了銅牌,卻對韓國選手的奪冠百思不得其解:“我以前從來沒有聽說過韓國公路自行車選手。我在亞洲出名已經將近20年了,哈薩克斯坦選手安德烈·米祖羅夫出名也已經15年了。但是不得不說,崔亨敏(冠軍)的表現太棒了。”
前有中亞老敵手,后有東亞新秀,中國男子公路自行車項目要想突圍實屬不易。2006年多哈亞運會上,宋寶慶意外地拿到男子個人計時賽的冠軍也許讓人重新點燃希望,但這次紀習濤首秀亞運賽場,卻在公路個人計時賽和個人公路賽上兩次鎩羽而歸,鄒镕禧因韓國選手終點沖刺犯規而升了一個名次獲得銅牌,還是讓人看到了這個項目的略顯疲態。
看來,中國公路自行車還有很長的路要走。對于中國自行車運動來講,同樣是任重而道遠。在歐洲,自行車運動歷史悠久且深受歡迎,這種歷史積淀,我們一時間難以彌補;而在亞洲,中國香港、韓國、日本選手在這屆亞運會中的表現可圈可點,尤其是香港選手在公路、山地、場地、小輪車項目中各獲得一枚金牌,黃蘊瑤、黃金寶、刁曉娟等隊員更是表現出不屈不撓的拼搏精神,也讓人看到了亞洲其他國家和地區的趕超和飛躍,在這種情況下,中國自行車運動還是要加倍努力,前行的車輪不能歇。(記者王雁霖 趙仁偉)
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專題:第16屆廣州亞運會 |
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