在8月18日的110米欄預(yù)賽中,劉翔因傷退賽。 中新社發(fā) 羅兵 攝
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自從北京奧運會上演退賽一幕以來,中國田徑的旗幟性人物劉翔就深陷負面報道之中無法自拔,奧運會臨陣詐傷、逃避政協(xié)委員責(zé)任、商業(yè)價值大幅縮水等負面報道層出不窮,令劉翔曾經(jīng)輝煌的形象也在這些負面報道的侵蝕下一落千丈。最近幾天,關(guān)于劉翔的負面消息再度頻繁出現(xiàn),似乎又有升級趨勢。
劉翔從美國返回后拒絕了所有媒體采訪,導(dǎo)致關(guān)于他的不利報道急劇增加,劉翔與媒體、公眾與劉翔的矛盾也日漸加劇。不久前,江西凱迪拉克車主袁繼光將劉翔告上法庭,使這位曾經(jīng)的奧運英雄淪為尷尬的被告。此事余音未了,有關(guān)劉翔復(fù)出的消息又擺了眾人一記烏龍。一時間,剛剛清凈了一段時間的劉翔再度成為輿論焦點。劉翔目前正在上海莘莊基地訓(xùn)練,但封閉的基地大門已然擋不住輿論聲浪。“樹欲靜而風(fēng)不止”,在個人形象持續(xù)下跌這種不利局面下,劉翔和他的團隊還有田徑運動管理中心必須要做點什么了,而現(xiàn)實的問題是他們又應(yīng)該怎么做呢?
當(dāng)上被告
代言產(chǎn)品惹了麻煩
3月23日,江西凱迪拉克車主袁繼光正式向當(dāng)?shù)胤ㄔ哼f交《追加被告申請書》,將劉翔告上法庭。日前,袁繼光通過網(wǎng)絡(luò)向公眾解釋了起訴劉翔的理由,稱劉翔應(yīng)該為其代言的產(chǎn)品負責(zé)。
今年3月4日,袁繼光駕駛的凱迪拉克汽車在江西昌樟高速公路上與一輛大貨車發(fā)生追尾事故,車上的6個安全氣囊一個都沒有彈出,導(dǎo)致其鼻梁受傷,袁繼光遂將上海通用汽車公司和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一并告上法庭。此后,袁與律師商量后認為為凱迪拉克車代言的劉翔應(yīng)負連帶責(zé)任,決定追加劉翔為被告,并于3月23日遞交了追加申請書。
申請書中陳述了追加劉翔為被告的理由。原告認為,劉翔代言凱迪拉克即可視為對該車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)作出了承諾和保證,劉翔是社會公認的優(yōu)秀體育運動員,原告基于對劉翔的信任與喜愛而決定購買凱迪拉克轎車。然而在這次交通事故中,原告車輛的6個安全氣囊無法正常打開,證明該產(chǎn)品明顯不符合其承諾、保證的質(zhì)量要求。原告認為,代言是一種商事行為而不是戲言,因此依據(jù)《民法通則》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《合同法》相關(guān)規(guī)定,要求追加劉翔為被告。
劉翔對此事件并未表態(tài),上海通用汽車公司發(fā)言人表示,劉翔代言的是凱迪拉克09款車型,而袁繼光購買的是07款舊車型,兩款車并不一樣,因此起訴劉翔沒有道理。中國廣告協(xié)會法律服務(wù)中心主任李方午則認為,依據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)來判定劉翔是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任有一定難度。
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