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        小漢難逃眾星“圍剿” 阿隆索欲“攪局”挺馬薩

        2008年10月17日 15:41 來源:文匯報 發(fā)表評論

          漢密爾頓能否戰(zhàn)勝馬薩提前加冕車手之王?法拉利與邁凱倫誰能傲視車隊積分榜?今天在上海國際賽車場鳴響引擎的2008F1中國大獎賽,或?qū)⒔視詢纱笾i團。

          昨天下午,萊科寧、漢密爾頓、阿隆索與庫比卡代表四大車隊集體亮相。現(xiàn)場略顯濃重的“火藥味”,不難嗅出即將到來的比賽必將上演一番激烈較量。而車手冠軍最有力的競爭者——漢密爾頓,雖然保有5分的領(lǐng)先優(yōu)勢,卻已然成為眾矢之的,本周末的上賽場,英國人難逃眾星“圍剿”。

          小漢“闖禍”身陷非議

          繼意大利蒙扎賽道之后,漢密爾頓又在富士山亂戰(zhàn)中被貼上“肇事者”的標簽。其我行我素的性格以及魯莽的駕車風格遭到其他車手的反感,各方非議之聲也不斷傳入小漢耳中。

          “比賽的時候我們不應(yīng)該過于危險,有些行為是應(yīng)該被制止的,即便是為了勝利。”盡管身為富士山亂戰(zhàn)的受益者,寶馬車手庫比卡依舊對于漢密爾頓的強行超車深感不滿。此前早已炮轟小漢“蠻橫無理”的萊科寧,雖未再直言自己的滿腹抱怨,卻也話中有話地表示:“劉易斯?或許他有他自己的駕駛風格,這也是比賽的一部分。處罰?每個人都有自己的想法,對或錯都很難去界定。”

          當面領(lǐng)教老記的“審問”和對手的“抗議”,漢密爾頓只能尷尬地苦笑著說:“我已經(jīng)領(lǐng)受了處罰,我們必須往前看,在今后的比賽中盡量避免再犯同樣的錯誤。”只是,再多的解釋也難以平息其他車手心中的怒氣,人緣,成為小漢慘遭圍攻的一大原因。

          萊科寧承諾“護駕”隊友

          隨著日本站徹底退出車手冠軍之爭,留給上海站衛(wèi)冕冠軍萊科寧的任務(wù),僅剩幫助隊友馬薩超越小漢,并幫助法拉利贏取車隊總冠軍。

          “很顯然我已經(jīng)從賽季競爭中退出,但這并不妨礙我在上海贏得比賽。車隊依然需要我,我們將視比賽進程做出一些合理的戰(zhàn)術(shù)安排。”車手冠軍夢的破滅讓萊科寧難以擠出一絲笑容,但當被問到“如果比賽中你排第一,馬薩第二,你會讓他嗎?”這樣尖銳的問題時,芬蘭冰人還是在沉默片刻之后,委婉地表達了自己支持車隊和隊友的堅決態(tài)度。畢竟,去年若不是馬薩的幫助,他也很難從擁有巨大優(yōu)勢的漢密爾頓手中奪走車手總冠軍。

          巧的是,今天恰好是萊科寧的29歲生日。對于芬蘭人來說,能與隊友攜手登上領(lǐng)獎臺或許是份最實際的生日大禮。“上賽場是一條非常考驗車手的賽道,我們的目標就是包攬前兩名。個人冠軍我不會去預(yù)測,對我來說,只希望笑到最后的會是法拉利。”

          阿隆索欲“攪局”挺馬薩

          萊科寧甘當馬薩的堅強后盾,身為局外人的阿隆索,也在連奪兩個分站賽冠軍之后,堅定地站在了法拉利一邊。“毫無疑問,如果我能有所幫助的話,我將幫助馬薩。”

          或許是小漢的魯莽也招致了阿隆索的反感,或許是老車王也想在這場激烈的冠軍大戰(zhàn)中,證明自己并未退出舞臺。誓將“攪局”進行到底已經(jīng)成為阿隆索的比賽態(tài)度,而兩屆世界冠軍的頭銜也令他足夠有“攪局”資格。“我們的車隊非常有競爭力,登上領(lǐng)獎臺是我們車隊所有人的目標。”依舊自信的阿隆索放言,“我要讓人們看到,我們完全有實力給法拉利和邁凱倫制造麻煩。”

          即便是當著漢密爾頓的面,阿隆索對于自己拋出“力助馬薩爭冠”的言論也毫不避諱。“如果我們能夠繼續(xù)好的表現(xiàn),我當然會很樂意幫助馬薩奪冠。他拿第一,我拿第二或者第三,幫助馬薩賺取盡可能多的積分,縮小他與漢密爾頓之間的差距,這的確是我的期望。”

          (谷苗)

        編輯:張中江】
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