北京時間今天上午，2009年達喀爾拉力賽第六賽段的比賽仍在進行中，中國統(tǒng)一潤滑油車隊車手盧寧軍在第六賽段跑出個人賽段最好成績第42名。

　　盡管截止到第六賽段開始，中國兩位車手完成第五賽段的成績也沒有出現(xiàn)在達喀爾賽事官方網站的成績單中，但是兩位中國車手同樣也沒有出現(xiàn)在退賽的名單中。在第六賽段開始后，他們又都投入到了賽事當中。

　　據盧寧軍介紹，在第五賽段的比賽中，由于天降大雨，他的車陷住了。隨著時間流逝，當?shù)貧鉁赜蔁嶙兝��！霸龠@樣下去就凍死了�！北R寧軍說，“塞爾日去攔卡車，只有卡車能夠把我們的八吉拉出來。”等到終于有一輛卡車停下來的時候，塞爾日已經凍得止不住地哆嗦了。就是這樣，盧寧軍的賽車還是在當?shù)貢r間8日清晨8時許才趕回營地，在簡單吃了一些食物后，又上路了。而中國車手魏廣輝則是在8日凌晨3時許才完成第五賽段比賽，他也是稍作休息就又投入了第六賽段的比賽。

　　截至記者發(fā)稿時為止，盧寧軍跑出了開賽以來的賽段最好名次第42名，成績?yōu)?小時40分12秒。維利爾以2小時12分33秒獲得了汽車組的冠軍。摩托車組的冠軍被德斯普里斯以2小時03分20秒奪得，中國摩托車手魏廣輝截至發(fā)稿時為止還沒有完成比賽。

　　阿根廷當?shù)貢r間7日，達喀爾組委會確認，駕駛192號賽車參加摩托車組比賽的49歲法國車手帕斯卡爾·泰里因為肺水腫引發(fā)的心臟病，在比賽中逝世。他也是達喀爾拉力賽舉辦30年以來因比賽斃命的第54個人。

　　泰里是在阿根廷當?shù)貢r間7日在距離拉潘帕省首府圣羅莎約197公里的公路附近被發(fā)現(xiàn)的。他倒在一個草叢中，賽車距離他倒下的地方有十幾米的距離，汽油已經燒干，衛(wèi)星定位系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)。泰里的身邊擺放著水和食物，他本人的頭盔放在身旁，身上沒有任何開放性傷痕。阿根廷警方經過尸檢之后宣布，泰里死于當?shù)貢r間1月4日晚至1月5日凌晨(達喀爾拉力賽第二賽段)，死因是肺水腫引發(fā)的心臟衰竭。

　　根據泰里生前最后與他有過接觸的人回憶，泰里在第二賽段196公里處賽車陷入沙坑，為了擺脫窘境，他開足馬里，幾乎耗盡了所有的汽油。在向組委會發(fā)出汽油耗盡的訊息后，泰里向路過的車手尋求幫助，得到了一些汽油，在得到汽油后，泰里選擇再次向組委會匯報了情況，隨后便繼續(xù)上路了。(記者李遠飛)