西班牙人一向是個直腸子,當國際汽聯(FIA)大幅修改F1新賽季的競賽規則,尤其是以分站冠軍數來決定車手冠軍的歸屬,身為兩屆世界冠軍的阿隆索終于坐不住了。“這么大規模的規則修改,根本是冒著失去車迷的危險。”阿隆索向國際汽聯發出嚴厲抨擊。
當地時間周二,國際汽聯作出了以“車手總冠軍不再由積分決定,而由分站冠軍數衡量”的決議。在決議出臺后,車隊聯盟掀起了抨擊國際汽聯的行動,他們指責FIA無視車隊提出的修改積分的方案,反而采取了這種激進的方式,這種決議毫無疑問是FIA“單方面”的行為。作為兩屆世界冠軍,阿隆索率先向FIA發難,指責了對方那種朝令夕改、反復無常的做法。
“我完全不明白為什么要這么頻繁地更改規則,這么做有什么必要。”阿隆索毫不客氣地公開炮轟道,“這些修改只會讓車迷對這項運動越來越混亂。”
“F1之所以能在50多年歷史中長盛不衰,要感謝車隊、贊助商、車手,更重要的是感謝全世界的車迷們。問題是,盡管他們遍布世界,但他們中卻沒有人能讓他們車迷的觀點為FIA所看到。我很擔心如此大規模的規則改革將影響到本賽季,更重要的是,將波及到該運動未來幾年的發展。”阿隆索堅持,國際汽聯應在短時間內能重新考慮這些措施。
不久前,阿隆索在西班牙結束了賽季前的賽車測試,從各項數據表明,西班牙人的新賽季將極具競爭力,他本人也表示了登上領獎臺的目標。
在F1征戰了超過200場比賽的意大利老將特魯利,也呼應了前雷諾隊友的看法,對于新決議,特魯利形容那是“完全消極的改革”,“F1根本就是在自尋死路,它是想我們都去參加別的賽事。”特魯利舉出了2002年和2004年兩個賽季的例子,提醒國際汽聯新賽制會讓比賽更加沒有懸念,提前進入垃圾時間。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |