新賽季世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)將于今天拉開帷幕，在冬季測(cè)試中勢(shì)頭強(qiáng)勁的布朗GP已經(jīng)擁有向法拉利和麥克拉倫叫板的實(shí)力。

　　上賽季結(jié)束后，本田公司宣布退出F1，原車隊(duì)經(jīng)理布朗經(jīng)過三個(gè)月的努力，成功收購了車隊(duì)，并將車隊(duì)改名為“布朗GP”。起死回生的布朗GP車隊(duì)在巴塞羅那和赫雷斯的季前測(cè)試中表現(xiàn)搶眼，連續(xù)三天取得最快圈速。尤其在3月11日的測(cè)試中，其單圈速度分別比法拉利和麥克拉倫快了1秒和2.5秒！他們的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)引起了其他車隊(duì)的關(guān)注。如果布朗GP能在新賽季表現(xiàn)出冬季測(cè)試的水平，那將會(huì)是本賽季最大的黑馬。

　　面對(duì)新對(duì)手強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，車隊(duì)衛(wèi)冕冠軍法拉利不敢怠慢。雖然紅魔新賽車在冬季測(cè)試中的表現(xiàn)沒有布朗GP那么搶眼，但總體成績還算穩(wěn)定。馬薩在上賽季的表現(xiàn)十分出色，盡管沒有奪得車手總冠軍，但在與漢密爾頓的較量中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。展望新賽季，巴西人充滿了信心：“我現(xiàn)在的狀態(tài)很好，我已經(jīng)做好了比賽的準(zhǔn)備�！�

　　麥克拉倫的日子就沒那么好過了，銀箭在冬季測(cè)試中的表現(xiàn)極其糟糕，成績總是徘徊在中下游。領(lǐng)隊(duì)惠特馬什表示：“我們的賽車不夠快，沒能達(dá)到奪冠的標(biāo)準(zhǔn)。”從目前情況看，銀箭幾乎不可能在澳大利亞大獎(jiǎng)賽奪得冠軍。但漢密爾頓對(duì)車隊(duì)的前景還是充滿信心：“雖然今年賽車在發(fā)展上有點(diǎn)落后，但我們會(huì)隨著賽季的推進(jìn)變得越來越強(qiáng)大�！� ·黃天龍·