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          雷諾年底定是否退出F1 拖延時間只為賣好價錢?
        2009年11月06日 13:58 來源:新聞晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          懸在波蘭車手庫比卡心中的那塊石頭,看來還得等上一個多月才能落下,因為雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩昨日表示,雷諾將在2009年結束前,決定是否繼續參加明年的F1。

          在豐田11月4日宣布退出F1當日,雷諾也在巴黎召開緊急董事會議,包括車隊領隊貝爾、經營主管科貝特等高層人物均出席了會議。而會議的主要議題,就是討論雷諾是否繼續留在F1。

          “你們必須多一點耐心。 ”會議結束后,雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩向守在門外的記者說道,“關于雷諾是否繼續參加F1大獎賽,我們將在今年結束前發表聲明。 ”

          雷諾和豐田都在新的 《協和協議》上簽了字,惟一不同的是,豐田在萌生去意后已經提前通知兩位車手,車隊不會與兩人續簽合同,而雷諾在阿隆索轉投法拉利后,立即簽下了波蘭車手庫比卡。最近,德國媒體又傳出,格洛克有望成為雷諾車手的二號車手。

          表面上看,雷諾沒有跳船的打算,但問題在于,皮奎特去年在新加坡站的故意撞車丑聞已經嚴重損害了雷諾的聲譽。盡管在東窗事發后,國際汽聯沒有將最重的皮鞭抽向雷諾,但對法國廠商而言,“終身禁賽、緩期兩年執行”終究不是一頂光彩的帽子。

          據歐洲媒體分析,雷諾推遲宣布決定,很可能是因為他們還沒找到合適的買家。如果這種猜測屬實,那就意味著,雷諾其實已經做出了退賽的決定,但在跳船之前,他們仍希望將棄船賣個好價錢。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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