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          2009國(guó)際汽聯(lián)亞太拉力賽在龍游上演收官之站(圖)
        2009年11月13日 21:08 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          中新網(wǎng)衢州11月13日電(記者 夏毅)2009國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第四站“廣和•新湖風(fēng)景”杯中國(guó)(龍游)拉力賽今天在浙江省龍游縣展開(kāi)激烈的爭(zhēng)奪。記者了解到,本站比賽同時(shí)也是國(guó)際汽聯(lián)亞太拉力賽(APRC)全年七站中的收官之站,因此比賽競(jìng)爭(zhēng)也必將更加慘烈。

          汽車?yán)惙闊熢倨?/p>

          國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在世界拉力賽事中是重要的地區(qū)性汽車?yán)﹀\標(biāo)賽之一,是在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快的亞洲和太平洋地區(qū),在七個(gè)有著截然不同文化、風(fēng)俗、語(yǔ)言、氣候以及地形的國(guó)家舉行的比賽,覆蓋了世界人口的三分之一,是國(guó)際汽聯(lián)賽事中人口覆蓋面最廣的賽事。

          “比賽舉辦地設(shè)在浙江省衢州市龍游縣,得益于得天獨(dú)厚的竹林公路和鄉(xiāng)間道路。這是龍游縣連續(xù)第四年舉辦國(guó)際級(jí)高水平賽事,也是該縣連續(xù)第七年舉辦全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽。”據(jù)賽事主管崔建軍介紹,本次比賽共有80余輛賽車報(bào)名參賽,其中我國(guó)拉力賽中的優(yōu)秀車手均已參賽。

          據(jù)了解,本站賽事歷時(shí)3天,吸引34只境內(nèi)外車隊(duì)的80多輛賽車,其中包括Motor Image Rally Team、Cusco Racing、斯巴魯拉力車隊(duì)等老牌勁旅。隨著汽車俱樂(lè)部規(guī)格檔次的提高,加上賽段地點(diǎn)、賽段數(shù)和賽段長(zhǎng)度的增加,比賽將更加緊張激烈。

          狹窄濕滑賽道極具挑戰(zhàn)

          據(jù)賽事主委會(huì)介紹,比賽分2個(gè)階段進(jìn)行,共設(shè)16個(gè)賽段,比賽路段賽段總長(zhǎng)220公里,全部賽事路線長(zhǎng)750公里,賽段全部為砂石路面。參賽選手代表劉曹東表示,今年事先已對(duì)賽道的變化和特殊天氣做了很多準(zhǔn)備,“賽段縱橫交錯(cuò),地形地貌復(fù)雜、坡度大、彎道多,希望自己有好的表現(xiàn)。”

          據(jù)了解,雖然龍游已經(jīng)成為了CRC的傳統(tǒng)分站,但今年的賽道和去年相比依舊有些改變。全長(zhǎng)26公里位于馬戍口的SS3/6/9將作為今年新增的賽段。賽事主管崔建軍告訴記者,經(jīng)過(guò)了兩站柏油拉力賽后,重回砂石路面,各支車隊(duì)將對(duì)賽車進(jìn)行針對(duì)性地調(diào)整。和往年一樣,今年比賽期間由于降雨使得賽道更加濕滑,由于賽道較窄任何的失誤都會(huì)讓車手浪費(fèi)大量時(shí)間甚至面臨退賽。

          “不過(guò)兩旁層巒疊嶂的群山、幽幽綠竹和一輛輛穿梭在林間的賽車形成了一副別具特色的畫(huà)卷,賽道從中穿越而過(guò),既能體驗(yàn)在竹海賽車的驚險(xiǎn)、刺激,又領(lǐng)略其間無(wú)限情趣。”記者在實(shí)地走訪后感嘆,龍游拉力賽將是最美的拉力賽之一。

          群雄逐鹿 亞洲杯組上演龍虎斗

          雖然本站比賽是亞太拉力賽的收官之站,但憑借著賽車優(yōu)異的性能和個(gè)人極高的競(jìng)技水平,澳大利亞車手科迪•克洛克在APRC印度尼西亞站已提前奪得了本賽季亞太拉力賽年度車手總冠軍。不過(guò),APRC中所設(shè)國(guó)際汽聯(lián)亞洲杯組的競(jìng)爭(zhēng)依然相當(dāng)激烈。目前排名第一的科迪•克洛克僅領(lǐng)先第二名日本車手田口勝?gòu)?分,領(lǐng)先第三名印尼車手里菲特里菲特•桑卡13分,此番三位車手同時(shí)出現(xiàn)在龍游,定將為爭(zhēng)奪亞洲杯組冠軍上演一番龍虎斗。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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