姓名:董荷斌
出生日期:1982年12月4日
身高:1.75米
體重:63公斤
國籍:荷蘭
祖籍:浙江溫州
駕照注冊國籍:中國
效力車隊:F1雷諾車隊
婚姻狀況:未婚
愛好:音樂、計算機、滑冰、游泳
“董荷斌將會在2009年之前成為F1車手!”F1掌門人伯尼·埃克萊斯頓曾經做出過這樣的預言。北京時間昨天,預言終于成真,F1雷諾車隊正式宣布,荷蘭籍華裔車手董荷斌將在2010賽季擔任車隊的試車手。雖然比伯尼的預言晚了一年,但是董荷斌仍然因為美夢成真而欣喜若狂,令人感動的是,這個一直以“中國人”自居的溫州小伙將五星紅旗帶到了昨天的發布會現場。
除了國籍
董荷斌都很中國
黑頭發、黑眼睛、黃皮膚,如果忽略董荷斌的荷蘭國籍以及一口流利的英文,他絕對是一個27歲的中國帥小伙。事實上,董荷斌在任何公共場合介紹自己的時候,也都會說:“我是中國人,我的家鄉在溫州。”
從祖父母那輩開始,董荷斌家就是生意人。二戰前,董荷斌的祖父母放棄了在溫州的生意遠赴荷蘭,成為第一批到荷蘭的溫州移民。不過,董荷斌的父親董錫華和母親陳愛蓮最早還是在中國做生意,直到上世紀70年代末才踏上父輩的道路,前往荷蘭的威爾帕小鎮定居,開了一家名叫“藍荷酒樓”的中餐館。
1982年12月4日,董錫華和陳愛蓮在荷蘭喜得貴子,這個孩子就是董荷斌。因此,盡管董荷斌擁有荷蘭國籍,但他的父母都是地地道道的中國人,所以說董荷斌的血管里流淌著龍的傳人的熱血。或許正是因為這樣的原因,董荷斌始終告訴自己他是一個中國人,他最愛吃的食物是中餐,而他的賽車上也永遠都會放著一面中國的五星紅旗。
2003年,為了表明把自己當做一個中國人的決心,董荷斌甚至專程跑回溫州,從倒樁開始練起,考到了中國駕照。而現在,董荷斌的駕照注冊國籍也是中國。
天賦驚人
6歲就能做領航員
27歲才成為一名F1試車手,應該說不算早了。其實,董荷斌在很小的時候就展現出自己的天賦,據說,董荷斌的父母曾經給他買過一輛小三輪車,而他在1歲的時候就能夠騎著這輛小三輪車在狹窄的飯店走廊里來去自如。
然而,董荷斌的父親董錫華卻告訴記者,董荷斌小時候最喜歡的運動其實是溜冰,他甚至曾經在當地的地區比賽中獲得過亞軍。在董荷斌3歲那年,董錫華和陳愛蓮忙于餐館生意,無暇照顧兒子,將他寄養在鄰居布爾斯肯夫婦家里。這幾年的寄養生活令董荷斌迷上了賽車,他經常被布爾斯肯帶到卡丁車場玩耍,慢慢喜歡上了賽車,令人驚訝的是,他常常能在卡丁車比賽中奪魁。
除了對汽車有著很好的感覺之外,董荷斌的方向感也非常強。在他6歲那年,每當父母要出遠門,董荷斌只需看一下地圖,就可以在副駕駛座位上為父母指路,而且從未出過差錯。“他就是有這種感覺,好像是天生的,剛開始我們沒當一回事,但慢慢地我們就相信了這一點,后來就很注意培養荷斌這方面的能力。”董錫華回憶起兒子的風光史還有些自得。
尋夢F1
14歲成為專業車手
雖然很早就接觸到了卡丁車——這被認為是成為F1車手的必經之路,但董荷斌真正接觸方程式賽車則是在他14歲時。
據董錫華透露,董荷斌在14歲那年的一次無證駕駛完全征服了自己,“從那一次開始,我真的百分之百相信兒子有這方面的天賦,也是從那個時候開始,我們一家都無條件地支持董荷斌成為一名職業賽車手。”據董錫華介紹,當時他們家里買了一輛面包車,雖然不是很大,但肯定要比一般轎車大一點,“在我們停車的那個地方,每次都要往后退著才能出去,而我總是倒不好。有一次,荷斌就打開車門,讓我下來,他說讓他來開,我真的不敢相信,他當時才14歲,而且還沒有駕駛執照。所以我不肯,但他執意要開,我就想讓他試一下。沒想到他上去后,很利索地掛了倒檔,調整一下倒車鏡,然后就退了出來,那條路不好,而且至少有100米長,可他竟然倒得很順溜,一點事都沒有,我當時都傻眼了。”
在那之后,父母終于給董荷斌買了一輛卡丁車,他也開始正式系統練習卡丁車,并且接觸到方程式賽車。“從那個時候開始,我就萌生了向最高的賽車殿堂F1進發的念頭。”董荷斌在接受采訪時表示。為了實現這個夢想,董荷斌說服家人同意他放棄學業,成為一名專業車手。從那以后,卡丁車就成為董荷斌生活的重心。18歲那年,董荷斌開始參加方程式賽車比賽,而且總是能夠取得不錯的成績,因此,董荷斌在2003年得到了前往F1威廉姆斯車隊試訓的機會,這是他第一次真正意義上接觸到F1賽車。
買不起車
坐公交車出行
從2003年進入威廉姆斯試訓開始,董荷斌就吸引了不少人關注的目光,而隨著此后不斷參加方程式比賽以及A1大獎賽,他也成為擁有不少粉絲的賽車手。然而令人有些驚訝的是,董荷斌除了比賽之外,竟然是坐公交車出行的。
雖然董荷斌的父母在荷蘭開了一間餐館,但他們家其實并不富裕,“我們一家人都住在一棟兩層樓的房子里,這在荷蘭是非常普通的住所。”董荷斌在接受采訪時說道。至于為什么沒給自己買車,董荷斌表示:“因為沒錢啊,父母開餐館,賺錢很辛苦,而且賺到的錢基本上都用在讓我練習賽車上了,所以根本就沒有錢再給我買車了,因此我出門基本都是坐公交車,要么就是騎自行車。”事實上,在國外的賽車界,除了加入F1能掙到很多錢之外,車手在大部分時間里都是自己往里貼錢。據介紹,像董荷斌這樣參加一場比賽,一般都需要支付給車隊高達數萬美元的設備和場地使用維修費。
現在,董荷斌終于正式進入了F1車壇,雖然只是一名試車手,但只要能夠展現出自己的能力,不僅在經濟上可以寬松很多,而且還有可能成為一名真正的F1車手,而這正是董荷斌一家的最大夢想。(陶晶)
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