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        "中國車王"盧寧軍將第四次代表中國出征達喀爾

        2006年11月23日 16:31

            資料圖片:中國車王盧寧軍和他的“座騎”。 中新社發 劉呈軍 攝


        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

          中新社北京十一月二十三日電 (記者 夏宇華)“中國車王”盧寧軍將代表中國三角輪胎車隊參加有“越野奧運會”之稱的達喀爾汽車拉力賽。

          今年四十九歲的盧寧軍是第一位參加達喀爾拉力賽的中國車手,已連續參加了三屆。前兩屆均順利完成比賽,最近一屆因為車輛故障而中途退出。“這一次參賽,我的目標是能到達賽事的終點玫瑰湖畔,并在此基礎上盡可能把車開得更流暢一些,爭取好的成績,”盧寧軍說。

          盧寧軍這次將選用一輛日產公司的汽車。“這是一款日產在歐洲推出的尖端產品,使用的是專業變速箱,最高動力可達二百九十馬力,比我前三屆開的車更好。目前這輛車正由意大利日產車隊進行改裝,車輛的總花費在四百萬元人民幣左右,”盧寧軍介紹說。

          盧寧軍此次的領航員還是比他大兩歲的意大利人皮奧。“他已經參加過十七屆達喀爾拉力賽,經驗非常豐富。他和我已配合過兩屆,雖然他脾氣比較火爆,但我倆溝通沒有問題,相處也比較融洽。”

          新一屆達喀爾拉力賽對賽程進行了比較大的調整,取消了兩個號稱“魔鬼賽段”的馬拉松賽段。不過,盧寧軍并沒有因此而覺得這屆比賽比往屆更容易。“比賽的后半程非常艱苦,有五個超過四百公里的賽段,最長的近六百公里,難度很大,對車手的體能是巨大的考驗。”

          二00七年達喀爾拉力賽明年一月六日將從葡萄牙首都里斯本出發,穿越人跡罕見的撒哈拉大沙漠,一月二十七日到達塞內加爾首都達喀爾,總賽程八千六百九十六公里。

          截至目前,新一屆達喀爾拉力賽已確定參賽車輛五百二十五輛,其中摩托車二百五十輛、汽車一百八十七輛、卡車八十八輛,參賽車輛再次創下紀錄。

          連續三屆組隊參加達喀爾拉力賽的中國帕拉丁車隊由于種種原因放棄了本次比賽,新一屆達喀爾拉力賽上的中國車手由上屆的六名減少到了兩名。


         
        編輯:盧巖】
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