中新網(wǎng)成都4月15日電 (記者 賀劭清 張浪)記者15日從成都國(guó)際鐵路港獲悉，今年一季度，成都國(guó)際班列開行1380列，進(jìn)出境貨運(yùn)量41.7萬噸，同比增長(zhǎng)11.4%。中老班列(成都—萬象)(簡(jiǎn)稱“成都中老班列”)開行量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)40%。

　　今年以來，成都國(guó)際班列持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。結(jié)合東盟貿(mào)易實(shí)際需求，成都國(guó)際班列加密“瀾湄蓉歐快線”開行頻率，推動(dòng)去程家電、機(jī)器、運(yùn)輸設(shè)備等，回程鐵礦石、鉀肥、農(nóng)產(chǎn)品等雙向互通。

　　“通過搭乘‘瀾湄蓉歐快線’，我們的商品從成都出發(fā)，3天便可抵達(dá)老撾萬象；從泰國(guó)經(jīng)成都至歐洲全程運(yùn)輸時(shí)間約15天，較傳統(tǒng)海運(yùn)平均節(jié)約15天?！彼拇ㄐ掳畹鲁蓢?guó)際貨運(yùn)代理有限公司執(zhí)行董事杜沛玲表示，中老班列的穩(wěn)定性和時(shí)效性為中國(guó)企業(yè)拓展東南亞市場(chǎng)提供了關(guān)鍵支持。僅2025年一季度，該公司便發(fā)運(yùn)1388箱，同比增長(zhǎng)80%。

　　成都國(guó)際班列在中歐、中亞等方面也“多方用力”：其中，中歐方向“蓉歐速達(dá)”班列保持每周“去1回1”穩(wěn)定開行，同步拓展“蓉歐速達(dá)”明斯克班列，實(shí)現(xiàn)“周周班”常態(tài)化開行，時(shí)效壓縮至10天，較常態(tài)化線路時(shí)效提高30%；中亞方向，首發(fā)成都至塔什干中亞二手車出口班列，新增塔吉克斯坦的杜尚別站點(diǎn)，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)二手車以更穩(wěn)定的物流通道、更快速的交付效率送達(dá)中亞市場(chǎng)。(完)