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        缺陷汽車不召回 雷諾做第一個(gè)還是最后一個(gè)?
         
        編者按:

          日前,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)警示通告,法國(guó)雷諾汽車公司生產(chǎn)的部分梅甘娜汽車存在安全隱患。這是中國(guó)汽車召回制度出臺(tái)4年以來(lái)國(guó)家質(zhì)檢總局口氣最為強(qiáng)烈的一次警告,同時(shí)雷諾也成為第一個(gè)因召回制度執(zhí)行不力被警告的汽車企業(yè)。

          中國(guó)有句俗話:“殺雞給猴看”,雷諾作為第一個(gè)被警告的汽車企業(yè)或許只是巧合,但中國(guó)的汽車召回制度幾年以來(lái)的執(zhí)行不力卻使質(zhì)檢總局實(shí)施強(qiáng)制召回缺陷車成為必然的結(jié)果。

        [06款梅甘娜被疑存質(zhì)量缺陷]
            最近,關(guān)于06款梅甘娜電磁閥的投訴問(wèn)題已成為熱門話題之一:該車在行駛到1萬(wàn)多公里時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)鎖擋的問(wèn)題,速度會(huì)突然從高速減到低速,無(wú)論車主如何踩油門都無(wú)法再加速,行車電腦上則閃現(xiàn)“check gearbox”提示語(yǔ)。更換了電磁閥后一年左右,該故障又會(huì)卷土重來(lái)……
                                  [點(diǎn)擊詳細(xì)]
        [質(zhì)檢總局警示:法國(guó)雷諾梅甘娜汽車存安全隱患]
            為確保人身安全,中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局根據(jù)《出入境檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》有關(guān)條款,針對(duì)HS編碼為87032230~87032339的梅甘娜汽車發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)警示通告……
                                  [點(diǎn)擊詳細(xì)]
        [梅甘娜車主質(zhì)疑雷諾地域歧視]
            由于通告顯示2006年雷諾已在歐洲召回存在同樣問(wèn)題的梅甘娜,部分中國(guó)梅甘娜車主公開(kāi)質(zhì)疑:明知自己生產(chǎn)的汽車存在安全隱患,卻只在歐洲召回,對(duì)在中國(guó)銷售的車輛不召回,明顯帶有地域歧視色彩……
                                  [點(diǎn)擊詳細(xì)]
        [強(qiáng)制召回欲砸向缺陷汽車]
            有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,根據(jù)我國(guó)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,如果06款梅甘娜轎車確實(shí)存在車主們投訴的缺陷,雷諾廠家應(yīng)依法將該批車輛予以召回。但我國(guó)現(xiàn)行汽車召回制度的缺陷使得廠商隱瞞質(zhì)量隱患的成本相當(dāng)?shù)停沟糜行⿵S商面對(duì)召回制度有恃無(wú)恐……
                                  [點(diǎn)擊詳細(xì)]
        [雷諾“召回門”彰顯我國(guó)召回制度缺陷]
            據(jù)悉,目前我國(guó)對(duì)違反召回規(guī)定的汽車制造商的處罰力度則很輕,僅為1萬(wàn)以上3萬(wàn)元以下罰款。國(guó)外則不同,例如美國(guó)對(duì)汽車產(chǎn)品召回中的違法行為的處罰力度很大:對(duì)隱瞞嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷以及相關(guān)事實(shí)真相的廠家,罰金可達(dá)1500萬(wàn)美元,有關(guān)負(fù)責(zé)人將被判15年有期徒刑……
                                  [點(diǎn)擊詳細(xì)]
        :: 有一說(shuō)一 ::
         
          目前,我國(guó)實(shí)行的是主動(dòng)召回制度,不是強(qiáng)制召回,這就意味著產(chǎn)品是否應(yīng)該召回、召回范圍多大,全憑廠家的“覺(jué)悟”,而這也就給國(guó)內(nèi)不少企業(yè)隱瞞自身汽車產(chǎn)品缺陷,蔑視消費(fèi)者權(quán)益提供了機(jī)會(huì)。

          這次,質(zhì)檢總局的強(qiáng)制召回大棒或許該真的砸向用戶更為廣泛、在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)上風(fēng)的車企,而并不只是警告了之。

        主編電話:010-88387689 68998394  郵 箱:hezuo@chinanews.com.cn

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