中新網11月2日電 據湖南紅網·瀟湘晨報引述有關人士透露,北京到廣州準備興建高速鐵路,目前長沙段的工作已先行展開。
據介紹,京廣高速鐵路將與現有的京廣鐵路平行,但速度將大大加快。
目前中國最快的京滬線時速僅為200公里,而現在京廣鐵路最高時速大概將在180公里左右,京廣高速鐵路設計最高時速300公里,比京廣鐵路速度提高整整67%。也就是說,現在坐T1次從北京到長沙需要15個半小時,如果走京廣高速鐵路,將只需要9個小時零15分鐘。
該人士透露,長沙方面的方案已經進入預可行性研究階段,目前正報鐵道部審查。“方案中,計劃京廣高速鐵路不從現在的長沙火車站通過,長沙將再修建一個火車站,專門配合京廣高速鐵路的需要。另外,從現在的長沙火車站將修建連絡線通往京廣高速,方便兩個車站間的合作。”
據悉,該方案一旦通過審查,明年下半年長沙到衡陽段就將率先施工,目前有關測量人員已經奔赴株洲開始測量。“如果京廣高速通車,現在的京廣線將只運行中低速客車和貨車,實現分流。”(劉霞 谷騰)