中新網(wǎng)12月29日電 今天上午，廣州地鐵二號(hào)線首段開(kāi)通儀式隆重舉行。下午2時(shí)，廣州地鐵二號(hào)線首段正式向市民開(kāi)放試運(yùn)營(yíng)。

　　中共中央政治局委員、中共廣東省委書記張德江，國(guó)家建設(shè)部部長(zhǎng)汪光燾，廣東省省長(zhǎng)盧瑞華為二號(hào)線首段開(kāi)通儀式剪彩。

　　廣州市市長(zhǎng)林樹森說(shuō)：“今天，我們?cè)谶@里舉行廣州地鐵二號(hào)線三元里至?xí)愿鄱瓮ㄜ噧x式，這標(biāo)志著廣州人民盼望了四十年的地下交通“十字形線網(wǎng)”初步建成。從考慮戰(zhàn)備需要修建地下電車系統(tǒng)到多快好省地完成當(dāng)今現(xiàn)代化水平的二號(hào)線工程，廣州人在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷程中一步步走到自己的位置”

　　廣州地鐵二號(hào)線首期工程于1998年7月28日破土動(dòng)工，呈南北走向，東起琶洲，西至江南西后折向北穿越珠江，在公園前與地鐵一號(hào)線交匯，再經(jīng)火車站、三元里、白云機(jī)場(chǎng)后，至終點(diǎn)江夏，線路全長(zhǎng)23.26公里，設(shè)20座車站，總投資113億元人民幣，明年6月底全線將基本開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　今天開(kāi)通的首段共9站8區(qū)8.9公里，將地鐵延伸到了廣州白云區(qū)和海珠區(qū)，它與廣州地鐵一號(hào)線形成了“十”字線網(wǎng)，使廣州有了橫貫東西、縱橫南北的兩條地鐵主干線，使廣州城市快速軌道交通的骨架初步形成。