經典設計元素打造出的兇悍跑車

    阿斯頓·馬丁DB9給人的第一印象肯定是深刻的，盡管看上去和捷豹的某些車型有點類似，但這不妨礙DB9成為經典，因為它才是被效仿的對象。從車身尺寸來說，DB9可以算是大型GT跑車，2745mm的軸距已經達到一般中型車的水平，但我們并不對后排空間抱太大希望，那不是應該被特別留意的地方。

    阿斯頓·馬丁DB9令對手膽寒的震懾力主要來自于兇悍的前臉設計，但對于熟悉阿斯頓·馬丁的觀者來說，品味前臉設計運用的經典元素遠比談論線條是否有力量感有意義的多。這些經典元素包括梯形中網和橢圓形大燈，它們都是阿斯頓·馬丁明顯的家族特征，尤其是前者，自1950年生產的DB2上就已經被運用了。

    較短的前懸和后懸如果被用在越野車上可以提升車輛的越野能力，而在DB9上這種設計帶來的好處是可以得到更理想的重量配比。V12發動機的分量肯定不輕，但它被放在前軸靠后的位置，同時變速箱后置，致使85%的車重都集中在前后軸之間。

    當我們饒有興趣的打開發動機蓋后，盤踞在里面的V12發動機顯然最能吸引人們的注意力。但這輛DB9的身份證明也藏在發動機蓋下，從銘牌上可以看出，這輛車的最終檢測人員是Mick Freeman，也許是位胖胖的英格蘭大叔吧。